{"id":134491,"date":"2020-08-22T14:03:27","date_gmt":"2020-08-22T12:03:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=134491"},"modified":"2020-08-22T14:03:27","modified_gmt":"2020-08-22T12:03:27","slug":"mondiali-2020-firenze-pensa-al-circuito-del-mugello-come-sede-della-corsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/aigle-martigny-2020\/mondiali-2020-firenze-pensa-al-circuito-del-mugello-come-sede-della-corsa\/","title":{"rendered":"Mondiali 2020, Firenze pensa al circuito del Mugello come sede della corsa"},"content":{"rendered":"

Anche il circuito del Mugello<\/strong> si candida per i mondiali. Nelle scorse settimane,\u00a0Imola sembrava essere in vantaggio tra le otto candidature italiane<\/a> per sostituire la rassegna iridata che non si potr\u00e0 pi\u00f9 tenere ad Aigle-Martigny<\/a>. Tra le otto candidature risulta anche quella di Firenze-Mugello, che secondo quanto riporta La Nazione<\/em><\/a> avrebbe intenzione di offrire la suggestiva proposta di correre all’interno del circuito automobilistico, dove gi\u00e0 in passato \u00e8 transitato il Giro d’Italia. Tuttavia, il Mugello quest\u2019anno dovr\u00e0 tornare ad ospitare anche un Gran Premio di Formula 1 e proprio questo motivo potrebbe rappresentare un ostacolo per i mondiali.<\/p>\n

Il GP \u00e8 in programma il 13 settembre, vale a dire soltanto una settimana prima del via della manifestazione, un lasso di tempo che se da un lato potrebbe ridurre i costi facendo trovare alcune strutture gi\u00e0 pronte, dall’altro \u00e8 forse troppo breve per passare dalle auto di F1 alle bici.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anche il circuito del Mugello si candida per i mondiali. Nelle scorse settimane,\u00a0Imola sembrava essere in vantaggio tra le otto candidature italiane per sostituire la rassegna iridata che non si potr\u00e0 pi\u00f9 tenere ad Aigle-Martigny. 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