{"id":133451,"date":"2020-08-14T20:26:14","date_gmt":"2020-08-14T18:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=133451"},"modified":"2020-08-14T20:26:14","modified_gmt":"2020-08-14T18:26:14","slug":"giro-del-delfinato-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/giro-del-delfinato-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-quarta-tappa\/","title":{"rendered":"Giro del Delfinato 2020, Presentazione Percorso e Favoriti Quarta Tappa"},"content":{"rendered":"<p>Un&#8217;altra giornata di salita attende il gruppo del Giro del Delfinato 2020. Dopo la bella <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-del-delfinato-2020-impresa-solitaria-di-davide-formolo-primoz-roglic-controlla-e-regola-i-big\/\">vittoria di oggi di Davide Formolo<\/a>, anche la giornata di domani sar\u00e0 all&#8217;insegna della montagna con ben 6 gpm. Un percorso modificato in extremis, con un finale pi\u00f9 facile, non cambia la natura dei 153,3 chilometri che porteranno i corridori da <strong>Ugine<\/strong> a <strong>Meg\u00e8ve<\/strong>. La frazione di domani offre infatti salite sin dal mattino, che sembrano terreno propizio per chi vorr\u00e0 attaccare da lontano, tuttavia con la Jumbo-Visma vista in questi giorni non sarebbe una sorpresa vedere i big lottare per il successo di tappa.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA<\/strong>: 12:05<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO)<\/strong>: 16:33-17:07<br \/>\n<strong>DIRETTA TV<\/strong>:\u00a0 14:45 \u2013 16:30 Eurosport 2\/ Raiplay\u00a0 diff. Raisport 1 18:55-21:00<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE<\/strong>: #Dauphin\u00e9<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Percorso Quarta Tappa Giro del Delfinato 2020<\/h2>\n<p>Si parte subito con lo sguardo rivolto all&#8217;ins\u00f9 con 4 gpm nei primi 70 chilometri.\u00a0 I primi due, il <strong>Col de Plan Bois<\/strong> (6,3 km al 9,5%) e il <strong>Col de la Croix Fry<\/strong> (6,6 km al 7,9%), sono di prima categoria e sar\u00e0 l\u00ec che verosimilmente si configurer\u00e0 la fuga di giornata, che potrebbe contenere anche nomi importanti ormai fuori classifica. I due gpm successivi, il <strong>Col des Aravis<\/strong> ( seconda cateogria di 4,3 km al 5,5%) e la<strong> C\u00f4te d&#8217;H\u00e9ry Sur Ugine<\/strong> (terza categoria di 2,7 km al 8,8%), serviranno ai battistrada per aumentare il loro vantaggio in una fase in cui il ritmo in gruppo non sar\u00e0 ancora altissimo, a meno che ovviamente non ci siano uomini di classifica davanti.<\/p>\n<p>Quando i corridori si troveranno di fronte quest&#8217;ultimo strappo avranno in realt\u00e0 gi\u00e0 cominciato la lunga discesa verso Ugine da cui poi proseguiranno su un lungo tratto di falsopiano fino alla<strong> Mont\u00e9e de Bisanne<\/strong>, un hors categorie di 12,4 km al 8,2% di pendenza media, che sar\u00e0 scollinato quando mancheranno poco pi\u00f9 di 30 chilometri al traguardo. Sar\u00e0 su quest&#8217;ascesa che si inizieranno a muovere gli uomini di classifica, specialmente quelli insoddisfatti della propria posizione attuale e che hanno bisogno dunque di tanto terreno per recuperare.<\/p>\n<p>Le difficolt\u00e0 altimetriche, per\u00f2, non saranno terminate, visto che prima di giungere sul traguardo di Meg\u00e8ve i corridori dovranno affrontare un&#8217;ultima salita, la <strong>Mont\u00e9e de l&#8217;Altiport<\/strong> (7,4 km al 4,7%), dove chi avr\u00e0 ancora gamba dopo la tanta fatica accumulata potr\u00e0 ancora provare a fare la differenza.<\/p>\n<h2>Favoriti Quarta Tappa Giro del Delfinato 2020<\/h2>\n<p>In caso di corsa chiusa e big a giocarsi la tappa il favorito sar\u00e0 ancora una volta <strong>Primoz Roglic<\/strong> (Jumbo-Visma). Lo sloveno si \u00e8 dimostrato anche oggi il corridore pi\u00f9 forte nella squadra pi\u00f9 forte, ma allo stesso tempo ha fatto capire che nel caso non si inserissero nomi importanti nella fuga, la sua squadra potrebbe anche limitarsi a controllare. In uno scenario simile dunque <strong>Davide Formolo<\/strong> (UAE Team Emirates) potrebbe provare a bissare l&#8217;impresa di oggi, anche se il profilo altimetrico sembra sposarsi alla perfezione con le caratteristiche di\u00a0<strong>Julian Alaphilippe<\/strong> (Deceuninck-QuickStep), che oggi si \u00e8 sfilato quando ancora in gruppo tirava Wout Van Aert, con una mossa che sembrava fatta pi\u00f9 per conservare la gamba che dettata dalla stanchezza.<\/p>\n<p>Il francese ha ora anche il giusto distacco in classifica per essere lasciato andare e domani potr\u00e0 farci vedere il colpo di pedale che sin qui gli \u00e8 mancato. Di contro, per\u00f2, ci sono alcuni connazionali che stanno andando molto forte come <strong>Thibaut Pinot<\/strong> (Groupama-FDJ) e <strong>Guillaume Martin<\/strong> (Cofidis), che sono stati i corridori pi\u00f9 vicini al leader Primoz Roglic sin qui, con il corridore della Groupama che \u00e8 dotato anche di buono spunto veloce in caso di volata ristretta. Restando in tema Francia, hanno fatto pi\u00f9 o meno bene sia\u00a0<strong>Romain\u00a0<\/strong><strong>Bardet\u00a0<\/strong>che\u00a0<strong>Pierre Latour<\/strong> (Ag2r), anche se a entrambi sembra mancare uno step per stare con i migliori.<\/p>\n<p>Tra i migliori rientra sicuramente\u00a0<strong>Egan Bernal\u00a0<\/strong>(Ineos), che partito come boa di salvataggio della sua squadra, vuole allontanare il rischio di essere assorbito dalla crisi collettiva con una bella vittoria di tappa, magari attaccando gi\u00e0 sulla penultima salita. In crescita \u00e8 invece sembrato\u00a0<strong>Emanuel Buchmann<\/strong> (Bora-Hansgrohe), arrivato ancora oggi con i migliori e circondato da una squadra che lo supporta totalmente.<\/p>\n<p>Tra i big poi altri nomi da non dimenticare sono quelli di\u00a0<strong>Daniel Martinez<\/strong>, che dopo la caduta di Sergio Higuita e il crollo di Rigoberto Uran, \u00e8 diventato leader della EF ,\u00a0<strong>Tadej Pogacar<\/strong> (UAE Team Emirates), <strong>Alejandro Valverde\u00a0<\/strong>(Movistar) e <strong>Adam Yates<\/strong>, tra quelli dotati di maggiore spunto veloce, ma non vanno dimenticati anche corridori pronti a fare la differenza quando la strada sale come\u00a0\u00a0<strong>Mikel Landa\u00a0<\/strong>(Bahrain-McLaren),\u00a0<strong>Miguel Angel Lopez\u00a0<\/strong>(Astana),\u00a0<strong>Nairo Quintana\u00a0<\/strong>(Ark\u00e9a-Samsic) e <strong>Richie Porte\u00a0<\/strong>(Trek-Segafredo).<\/p>\n<p>In caso di arrivo della fuga \u00e8 impossibile tenere fuori il nome di uno specialista come <strong>Thomas De Gendt<\/strong> (Lotto Soudal), mentre altri uomini che potrebbero attaccare da lontano sono\u00a0<strong>Domenico Pozzovivo\u00a0<\/strong>(NTT),\u00a0<strong>Rigorberto Uran\u00a0<\/strong>(EF),\u00a0<strong>Damiano Caruso\u00a0<\/strong>(Bahrain-McLaren) e\u00a0<strong>David de la Cruz<\/strong> (UAE Team Emirates). Se liberi da ordini di scuderia, poi, si potrebbero vedere all&#8217;attacco anche\u00a0<strong>Pavel Sivakov\u00a0<\/strong>(Ineos), <strong>Warren Barguil\u00a0<\/strong>(Ark\u00e9a-Samsic) e il duo Movistar composto da\u00a0<strong>Enric Mas\u00a0<\/strong>e\u00a0<strong>Marc Soler<\/strong>, mentre appare pi\u00f9 difficile che vengano liberati dei propri compiti di gregariato\u00a0<strong>Geraint Thomas\u00a0<\/strong>(Ineos),\u00a0<strong>Tom Dumoulin\u00a0<\/strong>e <strong>Steven Kruijswijk\u00a0<\/strong>(Jumbo-Visma)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti Terza Tappa Giro del Delfinato 2020<\/h3>\n<p>***** Primoz Roglic<br \/>\n**** Julian Alaphilippe, Thibaut Pinot<br \/>\n*** Egan Bernal, Emanuel Buchmann, Daniel Martinez<br \/>\n** Tadej Pogacar, Guillaume Martin, Davide Formolo, Mikel Landa<br \/>\n* Thomas De Gendt, Nairo Quintana, Alejandro Valverde, Warren Barguil, Miguel Angel Lopez<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Meteo Previsto Quarta Tappa Giro del Delfinato 2020<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 50%. Vento fino a 8 km\/h verso SE. Temperature previste: min 13\u00b0- max 27\u00b0.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Quarta Tappa Giro del Delfinato 2020<\/h2>\n<p>Le tante salite concentrate nella prima fase di gara potrebbero far nascere azioni importanti sin dall&#8217;avvio. I big (e in particolare la Jumbo-Visma) dovranno dunque stare attenti a tenere sotto controllo la fuga e a non farsi sfuggire nomi pericolosi anche in ottica classifica generale. Le insidie tuttavia non finiscono qui e tanti corridori dovranno fare attenzione a non andare fuori giri gi\u00e0 sulla penultima ascesa, visto che poi rischierebbo di pagare tutta la stanchezza accumulata nella salita finale.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Quarta Tappa Giro del Delfinato 2020<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-133451 gallery-columns-5 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Giro-del-Delfinato-2020-Tappa-4-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"130\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Giro-del-Delfinato-2020-Tappa-4-Altimetria-150x130.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" 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class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Giro-del-Delfinato-2020-Tappa-4-UKM.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"92\" height=\"150\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Giro-del-Delfinato-2020-Tappa-4-UKM-92x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Giro-del-Delfinato-2020-Tappa-4-UKM-92x150.jpg 92w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Giro-del-Delfinato-2020-Tappa-4-UKM-183x300.jpg 183w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Giro-del-Delfinato-2020-Tappa-4-UKM-768x1259.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Giro-del-Delfinato-2020-Tappa-4-UKM-625x1024.jpg 625w, 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style=\"width: 370px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">31 KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">33 KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">35 KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">SAVOIE (73)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 39px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 40px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 41px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 41px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                                                                                                                                itinerary__checkpoint--f\n                                                                                           \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D1212 UGINE<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">153.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:05<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:05<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                                                                                                                                itinerary__checkpoint--r\n                                                                                           \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D1508 UGINE<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">153.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:10<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:10<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">HAUTE-SAVOIE (74)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 39px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 40px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 41px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 41px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LE MOULIN (VAL DE CHAISE)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">150.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:15<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:15<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">CARREFOUR D1508-D12 A<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">147<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">6.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:22<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:21<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D12 A SAINT-FERR\u00c9OL<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">147<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">6.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:22<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:21<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:21<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">CARREFOUR D12 A-D12<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">146<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">7.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:24<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:23<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D12 SERRAVAL<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">139<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">14.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:38<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:36<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">COL DU MARAIS<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">136<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">17.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:43<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:41<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LE CROPT (D12-D212)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">134<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">19.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:47<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:45<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D212 LES CLEFS (D212-VC)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">132<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">21.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:51<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:49<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:47<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">VC LACHAT<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">129.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">24<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:56<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:53<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LE VEUILLET<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">128<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">25.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">12:59<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:56<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                                                                                                                                itinerary__checkpoint--1\n                                                                                           \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">COL DE PLAN BOIS (1 299 M)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">125.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">28<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:03<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:00<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">PRAZ RIAND<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">122<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">31.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:10<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:07<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LES CHOSEAUX<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">120<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">33.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:14<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:10<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LE CORIAZ<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">120<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">33.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:15<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:11<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">MANIGOD (VC-D16)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">119<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">34.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:16<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:12<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:08<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D16 VILLARD DESSUS<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">118.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">35<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:18<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:13<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LE CHENAVRAY<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">117<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">36.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:20<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:16<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:12<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">SOUS LE ROCHER<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">114.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">39<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:25<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:21<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:17<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LES EPERVI\u00c8RES<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">113<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">40.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:27<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:23<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                                                                                                                                itinerary__checkpoint--1\n                                                                                           \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">COL DE LA CROIX FRY (1 477 M)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">112<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">41.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:30<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:25<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:21<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LA PRAISE (LA CLUSAZ) (D16-D909)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">107.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">46<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:38<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:33<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                                                                                                                                itinerary__checkpoint--3\n                                                                                           \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D909 COL DES ARAVIS<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">103<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">50.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:47<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:41<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">SAVOIE (73)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 39px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 40px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 41px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 41px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LA GIETTAZ<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">99<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">54.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">13:55<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:49<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">FLUMET (D909-D1212)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">92<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">61.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">14:09<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:01<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D1212 CARREFOUR D1212-D109<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">87.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">66<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">14:17<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:10<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:03<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D109 LES RAFFORTS<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">86<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">67.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">14:20<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:12<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                                                                                                                                itinerary__checkpoint--2\n                                                                                           \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">C\u00d4TE D&#8217;H\u00c9RY SUR UGINE (1 006 M)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">84.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">69<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">14:23<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:15<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">H\u00c9RY-SUR-UGINE<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">84<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">69.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">14:24<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:16<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:09<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">UGINE (D109-VC-D1508-D1212)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">75<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">78.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">14:41<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:32<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">PASSAGE \u00c0 NIVEAU :<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">72<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">81.5<\/td>\n<td style=\"width: 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4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D1212 ALBERTVILLE (D1212-VC-D990-D925)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">65<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">88.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">15:01<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:50<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:41<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                                                                                                                                itinerary__checkpoint--n\n                                                                                           \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D925 VILLARD-SUR-DORON<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">51.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">102<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">15:27<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:15<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:04<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">VILLARD-SUR-DORON (D925-D112-D123)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">50.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">103<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">15:29<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:17<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D123 LES CHAVONNES<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">39.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">114<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">15:50<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:37<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:25<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LA NUAZ<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">38.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">115<\/td>\n<td style=\"width: 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class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LE MONT-ROND<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">22.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">131<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">16:24<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:08<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">LE CHELOUP<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">20.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">133<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">16:27<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:12<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">NOTRE-DAME-DE-BELLECOMBE (D218 B-D1212)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">19.5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">134<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">16:29<\/td>\n<td style=\"width: 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(74)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 39px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 40px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 41px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 41px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">PRAZ-SUR-ARLY<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">13<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">140.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">16:41<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:25<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">MEG\u00c8VE (D1212-D309 A) (ENTR\u00c9E)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">143.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">16:48<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:31<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:16<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                            \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">D309 A MONT D&#8217;ARBOIS (D309 A-VC)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">148.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">16:57<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:39<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\"\n                                                                                                                                                itinerary__checkpoint--2\n                                                                                           \"><\/p>\n<td style=\"width: 4px;\"><\/td>\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 370px;\">VC MONT\u00c9E DE L&#8217;ALTIPORT (1 458 M)<\/td>\n<td style=\"width: 38px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 39px;\">153.5<\/td>\n<td style=\"width: 40px;\">17:07<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:49<\/td>\n<td style=\"width: 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Dopo la bella vittoria di oggi di Davide Formolo, anche la giornata di domani sar\u00e0 all&#8217;insegna della montagna con ben 6 gpm. 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