{"id":133019,"date":"2020-08-11T11:49:23","date_gmt":"2020-08-11T09:49:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=133019"},"modified":"2020-08-12T14:18:31","modified_gmt":"2020-08-12T12:18:31","slug":"il-lombardia-2020-una-lieve-modifica-del-percorso-riduce-i-chilometri-da-243-a-231","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/il-lombardia-2020-una-lieve-modifica-del-percorso-riduce-i-chilometri-da-243-a-231\/","title":{"rendered":"Il Lombardia 2020, una lieve modifica del percorso riduce i chilometri da 243 a 231"},"content":{"rendered":"<p>Piccoli cambiamenti di percorso per <strong>Il Lombardia 2020<\/strong>. In seguito ad una modifica nel tratto successivo alla salita del <strong>Colle Brianza<\/strong>, infatti, il percorso verr\u00e0 accorciato di 12 chilometri, passando da 243 a 231.\u00a0Dopo aver scalato la seconda ascesa di giornata, quindi, il gruppo affronter\u00e0 direttamente la discesa verso Oggiono, senza la deviazione inizialmente prevista per Lecco\/Valmadrera e successivo ritorno a Oggiono. Dodici chilometri in meno che non cambieranno per\u00f2 quelli che sono i passaggi distintivi della Classica delle Foglie Morte, che quest&#8217;anno si disputa eccezionalmente <strong>sabato\u00a015 agosto<\/strong> e che vedr\u00e0 nelle salite della <strong>Madonna del Ghisallo<\/strong>, del <strong>Muro di Sormano<\/strong>, di <strong>Civiglio<\/strong> e di <strong>San Fermo della Battaglia<\/strong> i punti fermi di un percorso sempre intenso e molto appassionante.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria aggiornate Il Lombardia 2020<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-133019 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Altimetria-Aggiornata.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"154\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Altimetria-Aggiornata-300x154.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Altimetria-Aggiornata-300x154.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Altimetria-Aggiornata-150x77.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Altimetria-Aggiornata-768x393.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Altimetria-Aggiornata.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Planimetria-Aggiornata.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"271\" height=\"300\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Planimetria-Aggiornata-271x300.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Planimetria-Aggiornata-271x300.jpg 271w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Planimetria-Aggiornata-135x150.jpg 135w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Planimetria-Aggiornata-768x850.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Il-Lombardia-2020-Planimetria-Aggiornata.jpg 925w\" sizes=\"auto, (max-width: 271px) 100vw, 271px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piccoli cambiamenti di percorso per Il Lombardia 2020. 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