{"id":131235,"date":"2020-07-28T09:35:23","date_gmt":"2020-07-28T07:35:23","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=131235"},"modified":"2020-07-28T09:35:23","modified_gmt":"2020-07-28T07:35:23","slug":"tour-de-france-2020-la-jumbo-visma-in-ricognizione-sul-col-de-la-loze-molto-difficile-sembra-una-ciclabile-su-una-pista-da-sci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/tour-2020\/tour-de-france-2020-la-jumbo-visma-in-ricognizione-sul-col-de-la-loze-molto-difficile-sembra-una-ciclabile-su-una-pista-da-sci\/","title":{"rendered":"Tour de France 2020, la Jumbo-Visma in ricognizione sul Col de la Loze: “Molto difficile, sembra una ciclabile su una pista da sci”"},"content":{"rendered":"

La Jumbo-Visma<\/strong> ha il dichiarato obiettivo di vincere il Tour de France 2020<\/strong>, interrompendo l’egemonia Sky-Ineos. La squadra neerlandese si presenter\u00e0 con il trio di capitani composto da Tom Dumoulin,\u00a0Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> e Stephen Kruijswijk<\/strong>, ma una figura importante nell’economia della formazione sar\u00e0 sicuramente Robert Gesink<\/strong>. L’esperto scalatore, che potrebbe fungere da vero “regista” nella lotta alla Maglia Gialla, sta sostenendo un lungo periodo di allenamento a Tignes con i compagni con cui affronter\u00e0 poi la Grande Boucle e con loro \u00e8 andato anche in ricognizione su alcune delle salite alpine che saranno probabilmente decisive per le sorti del Grande Giro francese.<\/p>\n

“La salita del Col de la Loze<\/strong> (inedita – ndr<\/em>) \u00e8 davvero molto difficile – racconta Gesink a WielerFlits<\/a><\/em> –\u00a0 Sembra una ciclabile che hanno steso su una pista da sci. \u00c8 un po’ nello stile di quello che si \u00e8 gi\u00e0 visto in passato a Giro d’Italia<\/strong> e Vuelta a Espa\u00f1a<\/strong>. Davvero tosta: ci sono pezzi molto ripidi, poi spiana e c’\u00e8 anche una breve discesa. Non puoi prendere alcun ritmo e va ricordato che la fine della salita e l’arrivo di tappa sono a 2304 metri, dopo una giornata gi\u00e0 molto dura con il Col de la Madeleine<\/strong> (la tappa in questione \u00e8 la 17esima – ndr)”. Insomma, il Col de la Loze si presenta come uno di quegli arrivi “estremi” che proprio non piacciono, ad esempio, al manager della Deceuninck-Quickstep<\/a>, Patrick Lefevere<\/strong>. “Noi poi – prosegue Gesink – abbiamo visionato anche il percorso della 18esima tappa, che prevede\u00a0Cormet de Roselend<\/strong>, Col des Saisies<\/strong> e il Plateau des Gli\u00e8res”.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Gesink arriva da un 2019 molto complicato a causa di una caduta, alla Liegi-Bastogne-Liegi,<\/strong>\u00a0che lo ha costretto lontano dalle corse per quasi quattro mesi<\/a>. “Non \u00e8 stato bello, ovviamente. Questo tipo di infortuni (riport\u00f2 la frattura del bacino – ndr<\/em>) richiede pi\u00f9 tempo prima che si possa tornare al livello pi\u00f9 alto. Questo periodo di allenamento mi \u00e8 servito per lavorare duro e bene. Mi sono gi\u00e0 espresso su valori significativi e contando che era allenamento e non gara, \u00e8 una cosa che dice molto. Sono fiducioso, penso di essere gi\u00e0 in una delle condizioni migliori degli ultimi anni”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Jumbo-Visma ha il dichiarato obiettivo di vincere il Tour de France 2020, interrompendo l’egemonia Sky-Ineos. La squadra neerlandese si presenter\u00e0 con il trio di capitani composto da Tom Dumoulin,\u00a0Primo\u017e Rogli\u010d e Stephen Kruijswijk, ma una figura importante nell’economia della formazione sar\u00e0 sicuramente Robert Gesink. 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