{"id":128497,"date":"2020-06-18T18:34:20","date_gmt":"2020-06-18T16:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=128497"},"modified":"2020-06-18T18:35:19","modified_gmt":"2020-06-18T16:35:19","slug":"mitchelton-scott-la-manuela-fundacion-ci-resta-male-ce-un-accordo-firmato-adesso-sembra-che-siamo-noi-i-cattivi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/mitchelton-scott-la-manuela-fundacion-ci-resta-male-ce-un-accordo-firmato-adesso-sembra-che-siamo-noi-i-cattivi\/","title":{"rendered":"Mitchelton-Scott, la Manuela Fundaci\u00f3n ci resta male: “C’\u00e8 un accordo firmato, adesso sembra che siamo noi i cattivi”"},"content":{"rendered":"

Fra Mitchelton-Scott<\/strong> e Manuela\u00a0Fundaci\u00f3n<\/strong> sembra che il matrimonio non s’abbia pi\u00f9 da fare. Almeno, questo \u00e8 il punto di vista del gruppo australiano guidato da Gerry Ryan<\/strong>, che ha da poco fatto sapere di avere cancellato l’accordo che avrebbe portato l’organizzazione spagnola a rilevare la gestione della squadra di Adam<\/strong> e Simon Yates<\/strong>. Il comunicato del passo indietro \u00e8 arrivato dai canali ufficiali di GreenEDGE<\/a>, la societ\u00e0 cui fa capo la Mitchelton-Scott. Sul fronte iberico non l’hanno presa bene, anzi, sottolineando che alcuni passi della transizione erano gi\u00e0 in corso.<\/p>\n

“Abbiamo i pullman della squadra in officina – racconta il direttore sportivo di\u00a0Manuela Fundaci\u00f3n, Manuel Calvente<\/strong> a CyclingNews<\/em> <\/a>– I colori della Mitchelton-Scott sono gi\u00e0 stati rimossi e stiamo aspettando di mettere sulla carrozzeria i nuovi simboli e i nuovi sponsor. Ci hanno persino mandato delle foto per farci vedere l’avanzamento dei lavori. Per di pi\u00f9, sono stati loro a far uscire il comunicato che l’accordo era ufficiale e l’hanno anche reso pubblico sul loro profilo Twitter”.<\/p>\n

Poi, per\u00f2, qualcosa deve essere cambiato: “Mercoled\u00ec hanno iniziato a dire che la squadra era ancora loro<\/a> e che stavano ancora cercando sponsor, ma era appena stato firmato un accordo che diceva il contrario. In pi\u00f9 capisco, come possano dire che da agosto riprenderanno a pagare i corridori al 100 per cento dei loro salari. Se non hanno modo di farlo adesso, come possono farlo pi\u00f9 avanti? Adesso noi veniamo fuori da questa storia come i cattivi dei film, ma non abbiamo fatto nient’altro di quanto era stato concordato. Sembra che noi abbiamo parlato dell’accordo senza un contratto, ma non \u00e8 cos\u00ec”.<\/p>\n

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La frattura ora pare insanabile: “Loro avrebbero voluto che mantenessimo la struttura presente del team, ma ora mi chiedo come si possa lavorare con persone del genere? Stiamo parlando di cifre significative, non di mille euro. Noi abbiamo accettato tutto: i corridori cui andava rinnovato il contratto, quelli cui andava proposto uno nuovo, altri con cui non bisognava proseguire. Tutto. Non abbiamo fatto obiezioni su nulla. E adesso se ne vengono fuori con questa cosa”.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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