{"id":126395,"date":"2020-05-12T13:45:16","date_gmt":"2020-05-12T11:45:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=126395"},"modified":"2020-05-12T14:06:50","modified_gmt":"2020-05-12T12:06:50","slug":"decreto-rilancio-bonus-500-euro-per-le-bici-e-altre-misure-a-sostegno-della-mobilita-sparite-dalla-nuova-bozza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/spaziobici\/decreto-rilancio-bonus-500-euro-per-le-bici-e-altre-misure-a-sostegno-della-mobilita-sparite-dalla-nuova-bozza\/","title":{"rendered":"Decreto Rilancio, bonus 500 euro per le bici e altre misure a sostegno della mobilit\u00e0 sparite dalla nuova bozza"},"content":{"rendered":"

\u00c8 sparito il bonus bici dal Decreto Rilancio<\/strong>. Dopo numerose dichiarazioni in queste settimane, soprattutto dalla Ministra delle Infrastrutture e dei Trasporti Paola De Micheli<\/strong> che aveva pi\u00f9 volte annunciato delle misure in favore della bicicletta (in cui il bonus nel tempo cresciuto fino a 500 euro, per una dotazione complessiva di circa 120 milioni di euro, sembrava il punto cruciale), dall’ultimissima bozza del nuovo decreto attualmente in discussione in Consiglio dei Ministri \u00e8 sparito l’intero articolo dedicato alla mobilit\u00e0 sostenibile<\/strong>. Era proprio in questo articolo 205, chiamato “Misure per incentivare la mobilit\u00e0 sostenibile”, che si trova il ventilato bonus per l’acquisto di biciclette, biciclette elettriche, segway e monopattini, oltre al rimborso delle spese di noleggio.<\/p>\n

Tra le novit\u00e0 che erano state inserite nell’articolo anche alcune introduzioni al codice della strada, con l’istituzione di quelle che erano state definite Bike Lane<\/strong>, corsie preferenziali sulla destra della carreggiata, e la Casa Avanzata<\/strong>, ovvero una area di arresto dedicata alle bici antecedente a quella per gli altri mezzi.\u00a0Ovviamente, questo non significa che il bonus \u00e8 stato completamente cancellato, assieme a tutte le altre misure di cui si era parlato in questi giorni, ma chiaramente non mancano i dubbi al riguardo.<\/p>\n

Resta chiaramente possibile che questi incentivi possano essere inseriti nuovamente nella versione definitiva, su cui ancora la maggioranza sta lavorando per trovare il pi\u00f9 ampio consenso e convergenza possibile, oppure che possa essere trasferito in qualche altro provvedimento che sar\u00e0 varato. Sembra effettivamente alquanto strano che mentre i Comuni spingono molto sulla mobilit\u00e0 dolce e a soluzioni alternative per aumentare la sicurezza dei trasporti e del traffico, il Governo possa aver completamente frenato qualsiasi dispositivo a sostegno di queste iniziative, comuni in gran parte dei paesi occidentali.<\/p>\n

Si attendono sicuramente delle delucidazioni al riguardo visto che si trattava di una misura importante, che poteva rappresentare un cambiamento rilevante soprattutto per le grandi citt\u00e0, ai cui residenti era appunto dedicato il bonus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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