{"id":126317,"date":"2020-05-11T11:38:44","date_gmt":"2020-05-11T09:38:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=126317"},"modified":"2020-05-11T11:54:56","modified_gmt":"2020-05-11T09:54:56","slug":"incidenti-cinque-ciclisti-morti-durante-la-prima-settimana-di-riapertura-dopo-il-lockdown","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/spaziobici\/incidenti-cinque-ciclisti-morti-durante-la-prima-settimana-di-riapertura-dopo-il-lockdown\/","title":{"rendered":"Incidenti, cinque ciclisti morti in Italia durante la prima settimana di riapertura dopo il lockdown"},"content":{"rendered":"<p>Oltre 50 incidenti di cui cinque mortali. \u00c8 questo il drammatico (e molto parziale per quanto riguarda i sinistri) bilancio della prima settimana di ritorno in sella dopo la riapertura del lockdown e l&#8217;inizio della fase 2. In tutto il paese, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/altro\/fase-2-tutte-le-disposizioni-e-limitazioni-regionali-per-andare-in-bici-a-partire-dal-4-maggio\/\">con limitazioni pi\u00f9 o meno stringenti in base a ordinanze regionali<\/a>, da luned\u00ec 4 maggio \u00e8 stato possibile tornare su strada a fare attivit\u00e0 sportiva o motoria su strada, ma inevitabilmente si registrano numerosi incidenti, purtroppo alcuni anche con decessi (e il numero delle vittime rischia di aumentare visto che alcuni dei feriti sono gravi). Nel conteggio non abbiamo inserito anche alcuni ciclisti deceduti mentre erano in bici per altre ragioni (si sono registrati alcuni malori senza cause esterne, ad esempio, oppure alcuni incidenti fuoristrada, in mountain bike), ma il dato \u00e8 relativo solamente a quegli incidenti di cui \u00e8 stata data notizia (mentre i dati annuali tengono conto di tutti gli incidenti denunciati).<\/p>\n<p>Ricordiamo che i dati ISTAT degli ultimi anni riportano una media di decessi superiore ai 250 l&#8217;anno, con un numero di feriti che arriva a 15.000 (ovvero un morto ogni 32 ore circa e oltre 40 feriti al giorno). I numeri delle vittime sono dunque purtroppo perfettamente in linea con questo dato, ma la speranza \u00e8 che con i numerosi incentivi e investimenti che le istituzioni, tanto a livello nazionale (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/spaziobici\/bozza-dl-rilancio-confermato-il-buono-mobilita-fino-a-500-euro-ma-non-sarebbe-retroattivo-mobilita-nascono-casa-avanzata-e-bike-lane\/\">proprio di ieri la notizia che nel nuovo decreto ci sono novit\u00e0 alla circolazione per favorire le bici<\/a>) che locale, stanno impiegando nella mobilit\u00e0 dolce la situazione possa migliorare, soprattutto nelle grandi citt\u00e0, sulle quali si sta attualmente cercando di fare il maggior numero di interventi.<\/p>\n<p>Basti ricordare che nel 2018, ultimo anno disponibile, solo nella citt\u00e0 di <strong>Roma<\/strong> (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/spaziobici\/roma-morto-ciclista-56enne-travolto-da-un-pirata-della-strada\/\">dove si \u00e8 registrata un&#8217;altra vittima alla vigilia della riapertura<\/a>, dunque non conteggiata in questo articolo) sono oltre duecento, in linea con <strong>Bologna<\/strong> e <strong>Firenze<\/strong> nello stesso anno. Il triste record tocca invece a <strong>Milano<\/strong>, con ben 802 sinistri con velocipedi denunciati, con un numero di vittime solo nel capoluogo lombardo di circa 70 persone l&#8217;anno (rappresentando cos\u00ec circa il 20% dei decessi totali) secondo uno studio della Regione Lombardia. Non un caso che siano proprio le citt\u00e0 pi\u00f9 grandi ad aver gi\u00e0 annunciato interventi alla mobilit\u00e0, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/roma-approvata-delibera-per-150-nuovi-km-di-corsie-ciclabili\/\">come l&#8217;aumento della rete di ciclabili nella capitale<\/a>, ma anche <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/milano-roma-e-torino-puntano-sulle-bici-incentivi-allacquisto-e-piu-ciclabili-per-garantire-sicurezza-e-combattere-traffico-e-smog\/\">interventi a modifica delle strade attuali introducendo corsie preferenziali per le bici<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oltre 50 incidenti di cui cinque mortali. \u00c8 questo il drammatico (e molto parziale per quanto riguarda i sinistri) bilancio della prima settimana di ritorno in sella dopo la riapertura del lockdown e l&#8217;inizio della fase 2. 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