{"id":124249,"date":"2020-04-10T08:20:02","date_gmt":"2020-04-10T06:20:02","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=124249"},"modified":"2020-12-18T17:13:40","modified_gmt":"2020-12-18T16:13:40","slug":"spaziotalk-roberto-reverberi-ho-chiesto-di-correre-fino-a-fine-novembre-ecco-perche-le-world-tour-rischiano-di-piu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/esclusive\/spaziotalk-roberto-reverberi-ho-chiesto-di-correre-fino-a-fine-novembre-ecco-perche-le-world-tour-rischiano-di-piu\/","title":{"rendered":"#SpazioTalk, Roberto Reverberi: “Ho chiesto di correre fino a fine novembre. Ecco perch\u00e9 le World Tour rischiano di pi\u00f9”"},"content":{"rendered":"

Roberto Reverberi<\/strong> commenta con serenit\u00e0 la richiesta di ricorrere alla cassa integrazione per i dipendenti<\/a> per contenere gli effetti economici del Coronavirus. Intervenuto nel corso della terza puntata di #SpazioTalk<\/a>, il General Manager e Direttore Sportivo della Bardiani – CSF – Faizan\u00e9<\/strong> ha analizzato la situazione del team emiliano a poche ore dalla richiesta avanzata per tutelare gli stipendi di corridori e staff. Allineandosi a quanto fatto gi\u00e0 da diverse compagini World Tour, l’unica formazione Professional affiliata in Italia ha inoltrato istanza fino al 30 maggio prossimo per garantire gli emolumenti al suo staff. Reverberi, che nei giorni scorsi si \u00e8 fatto promotore della richiesta di prolungare il calendario internazionale fino a fine novembre, si \u00e8 inoltre soffermato sul momento dell’intero movimento chiarendo perch\u00e9, a suo avviso, i team World Tour siano maggiormente esposte al rischio di un crack economico.<\/p>\n

Nella giornata di luned\u00ec avete richiesto la cassa integrazione per i dipendenti…<\/strong>
\nPer quanto ci riguarda la situazione non \u00e8 negativa al massimo. Adesso abbiamo richiesto la cassa integrazione per due mesi per i ragazzi. Siamo l’unica squadra italiana che ha la possibilit\u00e0 di poterla richiedere, almeno per salvaguardare gli sponsor vista la difficolt\u00e0 in cui si trovano perch\u00e9 sono due mesi che hanno i problemi che tutti sappiami. I nostri sponsor principali, sia Bardiani che CSF, stanno continuando a lavorare, mentre Faizan\u00e9 ha chiuso per 15-20 giorni e cerchiamo un po’ di venirgli incontro. Non corriamo da un mese, ma in previsione saremo fermi sicuramente per altri 2-3. Non c’\u00e8 una previsione di quando si potr\u00e0 ricominciare a correre, in attesa di una bozza di calendario da parte dell’UCI. Abbiamo salvaguardato i ragazzi perch\u00e9 non mi sembra giusto che non riescano neanche a portare a casa uno stipendio, anche se del 70-80% di quello che prendevano prima. Hanno tutti famiglia ed \u00e8 giusto cos\u00ec.<\/p>\n

Cassa integrazione per aprile e maggio per corridori e staff, quindi…<\/strong>
\nS\u00ec, abbiamo fatto richiesta e speriamo che venga accettata. Abbiamo ancora contratti per il 2021 e 2022 con questi sponsor e cerchiamo di non metterli in difficolt\u00e0, sperando di ripartire almeno ad agosto. La speranza sarebbe anche luglio e prolungare il calendario fino a fine novembre, come ho proposto io ed \u00e8 stata accettata anche dall’Associazione Corridori. In questo momento si potrebbe allungare un po’ il calendario ed inserire anche quelle corse che sono state rinviate. Sicuramente verranno accavallate, ma questo non sarebbe un problema perch\u00e9 un po’ tutte le squadre sono attrezzate con 2-3 attivit\u00e0. Noi abbiamo 20 corridori, le World Tour 30. Per far correre tutti, \u00e8 evidente che durante i Grandi Giri avrebbero un po’ meno attenzione da parte dei media, per\u00f2 le corse vanno fatte e speriamo di riuscire a rimettere le bici in strada per terminare la stagione. Speriamo passi questa pandemia che sta dando problemi a tanti problemi.<\/p>\n

Quali Wild Card avevate gi\u00e0 ricevuto prima dello stop?<\/strong>
\nCon RCS avevamo Strade Bianche, Tirreno-Adriatico e Giro d’Italia. Poi avevamo tante altre gare gi\u00e0 rinviate, come il Giro di Turchia. Con il nuovo calendario capiremo almeno quali verranno rinviate, disponendo di una prima bozza. In quel modo potremo mettere insieme un calendario decente e riorganizzarci. Abbiamo diversi appuntamenti all’estero, Tour du Limousin e Tour du Poitou-Charentes in Francia, il Tour of Britain e il Giro di Danimarca. Ne abbiamo parecchie di gare da fare, bisogner\u00e0 vedere anche a livello internazionale come sar\u00e0 la situazione. Non bisogna guardare solo in Italia, perch\u00e9 in Francia e in Spagna sono pi\u00f9 indietro rispetto a noi. Se qui si normalizza nel giro di un mese e mezzo si pu\u00f2 anche correre, ma essendo eventi internazionali devono venire anche squadre straniere e il problema pu\u00f2 anche tornare. Si deve stabilizzare la situazione, una volta partiti si pu\u00f2 tirar dritti fino a fine novembre o inizio dicembre, non sarebbe un grande problema perch\u00e9 la stagione lo permette.<\/p>\n

Il futuro delle Professional \u00e8 maggiormente a rischio di quello delle World Tour?<\/strong>
\nLa situazione \u00e8 abbastanza complicata gi\u00e0 per due squadre World Tour, mentre altre 2-3 hanno meno problemi. Sono squadre che hanno budget di 20-25 milioni, sono impegni grandi. Sono aziende, come la CCC, che hanno chiuso con 400 negozi e hanno un danno economico allucinante. Figuriamoci se resteranno chiuse per 2-3 mesi. Tutte le squadre World Tour, al pari delle Professional, hanno una fideiussione depositata all’UCI che \u00e8 molto importante, parliamo di una cifra che garantisce un quarto del monte stipendi di corridori e personale. Questa fideiussione \u00e8 ferma ed \u00e8 a completa disposizione dell’UCI, per questo l’Associazione dei Gruppi Sportivi ha chiesto di bloccarla, altrimenti diventa un problema molto serio. Gi\u00e0 non si corre per 3-4 mesi, c’\u00e8 margine anche per poter ridiscutere i contratti dei ragazzi. Se si cade, si cade pi\u00f9 dal basso. Noi abbiamo sponsor storici anche da 30 anni, abbiamo budget pi\u00f9 limitati. Le aziende hanno delle difficolt\u00e0, ma abbiamo contratti anche per il 2021 e 2022. Cerchiamo di andare incontro agli sponsor per non metterli in difficolt\u00e0, contando di ripartire l’anno prossimo a pieno ritmo. Cercheremo di dargli pi\u00f9 soddisfazioni e visibilit\u00e0 possibili.<\/p>\n

Quella di aderire a un fondo messo a disposizione dalla Federazione, tramite il presidente Di Rocco, \u00e8 un’ipotesi percorribile?<\/strong>
\nVedo che lo \u00e8 per tutti gli sport, in primis il calcio. Credo sia una cosa fatta ad hoc per le squadre Continental, che sono solo quattro ma hanno dei budget pi\u00f9 limitati… ma \u00e8 evidente che si troveranno in difficolt\u00e0. Abbiamo chiesto questa soluzione, se poi arriver\u00e0 un aiuto da parte della Federazione sar\u00e0 meglio ancora.<\/p>\n

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