{"id":122314,"date":"2020-03-13T19:56:43","date_gmt":"2020-03-13T18:56:43","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=122314"},"modified":"2020-03-13T19:56:43","modified_gmt":"2020-03-13T18:56:43","slug":"parigi-nizza-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-nice-valdeblore-la-colmiane","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/parigi-nizza-2020-presentazione-percorso-e-favoriti-settima-tappa-nice-valdeblore-la-colmiane\/","title":{"rendered":"Parigi-Nizza 2020, Presentazione Percorso e Favoriti Settima Tappa: Nice &#8211; Valdeblore La Colmiane"},"content":{"rendered":"<p>Siamo giunti all&#8217;ultima tappa della Parigi &#8211; Nizza 2020. Con un giorno di anticipo rispetto alla tabella di marcia inizialmente prevista, infatti, la corsa si concluder\u00e0 con i 166,5 chilometri della Nice &#8211; Valdeblore La Colmiane. I corridori dovranno provare a dimenticarsi per qualche ora dell&#8217;emergenza coronavirus (per la quale si sono mostrati giustamente preoccupati) e provare a darsi battaglia nella tappa regina della corsa del sole. I protagonisti saranno dunque gli uomini di classifica, con il punto interrogativo pi\u00f9 grande che \u00e8 proprio sulle capacit\u00e0 del leader Maximilian Schachmann di resistere sulle salite pi\u00f9 dure.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA UFFICIALE:<\/strong> 9:50<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 14:40-15:13<\/p>\n<p><strong>DIRETTA TV:<\/strong> 13:10 \u2013 15:10 Eurosport 2 \/ Player e Raisport<\/p>\n<p><strong>HASHTAG UFFICIALE:<\/strong> #ParisNice<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Percorso Settima Tappa Parigi-Nizza 20<\/h2>\n<p>Sar\u00e0 gara dura fin dalla partenza di Nizza. Dopo pochi chilometri, infatti, i corridori troveranno gi\u00e0 un gpm di prima categoria, il Col de Vence (9,7 km al 6,6%), dove verosimilmente si former\u00e0 la fuga di giornata e non \u00e8 escluso che possa esserci anche qualche nome importante, visti i pochi corridori rimasti in gruppo.<\/p>\n<p>Nella fase centrale, caratterizzata da continui saliscendi, poi, il gruppo dovr\u00e0 scalare due seconda categoria, il\u00a0\u00a0<strong>Col de la Sigale<\/strong> (6,6 km al 4,9%) e<strong>\u00a0C\u00f4te de Saint Antonin<\/strong> (6,2 km al 5,3%), quest&#8217;ultimo scollinato a pi\u00f9 di settanta chilometri dal traguardo, distanza che appare proibitiva per un attacco solitario, ma in cima potrebbe arrivare gi\u00e0 un gruppo abbastanza selezionato.<\/p>\n<p>Ci sar\u00e0 poi un tratto abbastanza lungo per rifiatare, prima di arrivare ai piedi dell&#8217;ultima salita, a 16 chilometri dall&#8217;arrivo. La scalata di\u00a0<strong>Valdeblore La Colmiane<\/strong>, con una pendenza media del 6% e picchi del 21%, sar\u00e0 la salita che incoroner\u00e0 il vincitore della corsa ed \u00e8 per questo che ci si potr\u00e0 aspettare tanti attacchi, visti i tanti corridori che sono ancora in lizza per la vittoria finale.<\/p>\n<h2>Favoriti Settima Tappa Parigi &#8211; Nizza 2020<\/h2>\n<p>Non ci si pu\u00e0 pi\u00f9 nascondere, chi vuole vincere deve attaccare. Per questo sembra difficile che una vittoria di tappa possa andare al leader <strong>Maximilian Schachmann<\/strong> (Bora &#8211; Hansgrohe), che per\u00f2 ha comunque mostrato una buona condizione in questi giorni e se dovesse resistere potrebbe dire la sua in uno sprint ristretto.<\/p>\n<p>Il tedesco per\u00f2 ha tutte le carte in regole per difendere la maglia gialla ed \u00e8 per questo che ci si aspetta di vedere davanti <strong>Sergio Higuita<\/strong> (EF), che sembra essere il suo rivale principale. Il colombiano \u00e8 sempre stato davanti in questi giorni e si \u00e8 mostrato anche veloce allo sprint, andando a battagliare sui traguardi volanti e potrebbe approfittare di questa sua caratteristica, oltre ovviamente alla sua capacita di andare forte in salita, per vincere raccogliere abbuoni e poi andare a sprintare anche sul traguardo per conquistare la maglia gialla.<\/p>\n<p>In ottica vittoria di tappa, un altro dei pi\u00f9 accreditati \u00e8 il connazionale di Higuita, <strong>Nairo Quintana<\/strong> (Ark\u00e9a- Samsic). L&#8217;ex Movistar ha gi\u00e0 raccolto successi importanti in questo avvio di stagione, tra cui una tappa con arrivo sul Mont Ventoux al Tour de la Provence, mentre in questa corsa si \u00e8 visto molto poco ed \u00e8 quindi sicuramente voglioso di lasciare un segnale anche qui.<\/p>\n<p>Si \u00e8 visto tanto e spesso, invece, <strong>Vincenzo Nibali<\/strong> (Trek-Segafredo) che se non fosse stato per una cronometro al di sotto delle aspettative forse sarebbe ancora in lizza per il successo finale. Eventualit\u00e0 comunque ancora non da escludere, ma che appare difficile, al contrario di un&#8217;affermazione parziale che il siciliano ha mostrato in questo giorni di avere sicuramente nelle corde. Un suo successo sarebbe un&#8217;ulteriore piccolo regalo agli appassionati italiani, dopo quelli di Giacomo Nizzolo e Leonardo Bonifazio, in un momento cos\u00ec difficile, oltre alla possibilit\u00e0 di mettere il sigillo su quella che si preannuncia essere l&#8217;ultima corsa internazionale per molto tempo.<\/p>\n<p>La posizione in classifica potrebbe far trovare dell&#8217;energie insperate anche al vincitore di oggi\u00a0<strong>Tiesj Benoot<\/strong> (Sunweb), la salita finale per\u00f2 non pare molto adatta alle sue caratteristiche e ancor meno a quelle del compagno <strong>Soren Kragh Andersen<\/strong>.<\/p>\n<p>Nel lotto dei favoriti, ovviamente, non bisogna escludere i corridori di casa, a partire da<strong> Julian Alaphilippe<\/strong> (Deceuninck-QuickStep). Il mattatore dell&#8217;ultimo Tour sta provando a dare spettacolo anche alla corsa del sole, ma non \u00e8 mai andato oltre un paio di piazzamenti, ma potr\u00e0 lavorare in coppia con un sin qui discreto\u00a0<strong>Bob Jungels\u00a0<\/strong> per provare a sfiancare gli avversari.<\/p>\n<p>Strategia di coppia che potr\u00e0 essere adottata anche dalla Groupama con il capitano<strong> Thibaut Pinot<\/strong> e il sorprendente <strong>Rudy Molard<\/strong>. I due sono rispettivamente ottavo e settimo in classifica, separati da un solo secondo, e proveranno a risalire qualche posizione, con Pinot che resta il capitano, ma con la strada che potrebbe ridisegnare le gerarchie in qualsiasi momento.<\/p>\n<p>Ormai lontani in classifica, <strong>Guillaume Martin<\/strong> (Cofidis) e <strong>Lilian Calmejane<\/strong> (Total Direct Energie) potrebbero trovare un&#8217;insperata liber\u00e0 di classifica, cos\u00ec come<strong> Romain Bardet<\/strong> (Ag2r La Mondiale), gi\u00e0 all&#8217;attacco quest&#8217;oggi. Infine, non \u00e8 da escludere la possibilit\u00e0 che al traguardo possa arrivare una fuga e l\u00ec entrerebbero in gioco gli specialisti.<\/p>\n<p>Il maestro in questo senso \u00e8 sicuramente <strong>Thomas De Gendt<\/strong> (Lotto Soudal), ma ci sono tanti altri nomi interessanti a partire dal nostro <strong>Alberto Bettiol<\/strong> (EF) fino ad arrivare a<strong> Zdenek Stybar<\/strong> (Deceuninck &#8211; QuickStep) passando per <strong>Beno\u00eet Cosnefroy<\/strong> (Ag2r),<strong> Nicolas Edet<\/strong> (Cofidis), <strong>Xandro Meurisse<\/strong> (Circus &#8211; Wanty Gobert), <strong>Philippe Gilbert<\/strong> (Lotto Soudal), <strong>Winner Anacona<\/strong> (Ark\u00e9a &#8211; Samsic), <strong>Stefan K\u00fcng<\/strong> (Groupama &#8211; Fdj) e un sin qui evanescente <strong>Richie Porte<\/strong> (Trek &#8211; Segafredo), mentre\u00a0<strong>Tanel Kangert<\/strong> (EF) \u00e8 probabilmente ancora troppo vicino in classifica perch\u00e9 il gruppo possa disinteressarsi di una sua azione.<\/p>\n<h3>Borsino dei Favoriti<\/h3>\n<p>***** Sergio Higuita<br \/>\n**** Vincenzo Nibali, Nairo Quintana<br \/>\n*** Maximilian Schachmann, Thibaut Pinot, Julian Alaphilippe<br \/>\n** Tiesj Benoot, Romain Bardet, Guiilaume Martin, Lilian Calmejane<br \/>\n* Bob Jungels, Rudy Molard, Thomas De Gendt, Philippe Gilbert, Nicolas Edet<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Meteo Previsto Settima Tappa Parigi &#8211; Nizza 2020<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Precipitazioni 20%. Umidit\u00e0 77%. Vento fino a 16 km\/h direzione SSE. Temperatura minima 12\u00b0C, massima 15\u00b0C.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Settima Tappa Parigi &#8211; Nizza 2020<\/h2>\n<p>Tante le insidie in questa settima e ultima tappa della Parigi &#8211; Nizza. A partire, ovviamente, da quelle altimetriche, dove chi non avr\u00e0 le gambe sar\u00e0 gioco forza tagliato fuori e non potr\u00e0 pi\u00f9 nascondersi. Inoltre, si aggiunge una situazione inusuale di un gruppo che non arriva nemmeno alle cento unit\u00e0 e leggere la corsa potrebbe non essere troppo facile, cos\u00ec come potrebbe risultare particolarmente difficile controllarla, e quindi qualcuno potrebbe approfittarne per un clamoroso colpo di mano.<\/p>\n<h2>Cronotabella Settima Tappa Parigi &#8211; Nizza 2020<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 309.6px;\">LOCALITA&#8217;<\/th>\n<th style=\"width: 201.6px;\" colspan=\"2\">CHILOMETRI<\/th>\n<th style=\"width: 241.6px;\" colspan=\"3\">ORARI<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 309.6px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">33KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">35KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">37KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">FRANCE<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">ALPES-MARITIMES (06)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--f \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">NICE<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">166.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">09:50<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">09:50<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">09:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">M95 NICE<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">166.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:10<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:10<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">SAINT-LAURENT-DU-VAR<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">164<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">2.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:14<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:14<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:14<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">LA BARONNE (LA GAUDE)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">162<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">4.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:18<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:17<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:17<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">CARREFOUR M2209-M1<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">160.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">6<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:20<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:19<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">LES PLANS<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">158.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:24<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:23<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">CARREFOUR M1-M1001<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">156<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">10.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:29<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:28<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">CARREFOUR M1001-M2210<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">155.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">11<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:29<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:28<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">CARROS<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">155<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">11.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:30<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:29<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">GATTI\u00c8RES<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">151.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">15<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:36<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:35<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">SAINT-JEANNET<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">149.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">17<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:40<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:39<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">VENCE (M2210-M2210A-M202)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">143<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">23.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:52<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:50<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">10:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">COL DE VENCE<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">132<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">34.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:12<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:09<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">D2 CARREFOUR D2-D8<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">126<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">40.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:23<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:19<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">D8 COURSEGOULES<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">126<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">40.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:23<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:19<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">LE GOURBEL (B\u00c9ZAUDUN-LES-ALPES)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">122<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">44.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:30<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:26<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">BOUYON (D8-D1)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">115<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">51.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:43<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:38<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">D1 LES FERRES<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">108.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">58<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:55<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:49<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">CONS\u00c9GUDES<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">104<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">62.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:03<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:57<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">11:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">LA ROQUE-EN-PROVENCE<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">95<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">71.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:20<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:12<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">CARREFOUR D1-D17<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">94<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">72.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:21<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:14<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">D17 SIGALE<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">89<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">77.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:31<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:22<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--2 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">COL DE LA SIGALE<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">87<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">79.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:34<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:26<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">LE PALI (CU\u00c9BRIS)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">85<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">81.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:38<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:29<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:22<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">CARREFOUR D17-D2211A<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">83.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">83<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:40<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:32<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">D2211 A CARREFOUR D2211A-D427<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">82.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">84<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:42<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:34<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--supplying \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">D427 LA PENNE<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">82<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">84.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:43<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:34<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">VE L&#8217;ERM<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">80.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">86<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:45<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:37<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">SAINT-ANTONIN<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">78<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">88.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:51<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:42<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--2 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">C\u00d4TE DE SAINT ANTONIN<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">74.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">92<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:57<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:47<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">CARREFOUR D427-D27<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">74.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">92<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:57<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:47<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">D27 CARREFOUR D27-D2211A<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">69<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">97.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:07<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:57<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">12:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">D2211 A PUGET-TH\u00c9NIERS (D2211 A-D6202)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">61.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">105<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:21<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:10<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">PASSAGE \u00c0 NIVEAU : PASSAGE \u00c0 NIVEAU N\u00b0 58<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">61<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">105.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:22<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:11<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:01<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">D6202 NOTRE DAME<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">53<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">113.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:36<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:24<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:14<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">TOU\u00cbT-SUR-VAR<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">52<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">114.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:38<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:26<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">PLAN SOUTEYRAN<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">48.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">118<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:44<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:32<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:21<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">VILLARS-SUR-VAR (D6202-D26)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">44.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">122<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:51<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:38<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">D26 MASSOINS<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">37.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">129<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:04<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:50<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">TOURNEFORT<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">33<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">133.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:12<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:58<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:46<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">TOURNEFORT<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">33<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">133.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:12<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:58<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:46<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">PONT DE CLANS (M26-M2205)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">28.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">138<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:20<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:06<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">BANCAIRON (CLANS)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">26<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">140.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:25<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:10<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">13:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">LA BOLLINETTE (MARIE)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">18<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">148.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:40<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:24<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">CARREFOUR M2205-M2565<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">16<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">150.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:43<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:27<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">LE PLANET<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">158.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:58<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:41<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">LA ROCHE (VALDEBLORE)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">6.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">160<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">15:01<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:44<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">LA ROCHE<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">5.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">161<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">15:02<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:45<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">SAINT DALMAS (VALDEBLORE)<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">3.5<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">163<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">15:06<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:49<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 309.6px;\">VALDEBLORE LA COLMIANE<\/td>\n<td style=\"width: 107.2px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 88.8px;\">166.5<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">15:13<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:55<\/td>\n<td style=\"width: 76.8px;\">14:40<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Altimetria e Planimetria Settima Tappa Parigi &#8211; Nizza 2020<\/h2>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;language=it&amp;tour_id=12&amp;stage_number=7\" width=\"100%\" 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