{"id":11843,"date":"2017-04-20T20:22:59","date_gmt":"2017-04-20T18:22:59","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=11843"},"modified":"2017-04-20T20:22:59","modified_gmt":"2017-04-20T18:22:59","slug":"bergen-2017-la-crono-salita-piace-pinotti-sara-crono-atipica-occhio-al-cambio-bici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/bergen-2017-la-crono-salita-piace-pinotti-sara-crono-atipica-occhio-al-cambio-bici\/","title":{"rendered":"Bergen 2017, la crono in salita piace a Pinotti: “Sar\u00e0 una crono atipica, occhio al cambio bici”"},"content":{"rendered":"

Percorso storico per la Crono dei Mondiali di Bergen 2017<\/strong>. Per la prima volta in un campionato del mondo di ciclismo la cronometro si concluder\u00e0 in salita. Il tracciato iridato proposto dagli organizzatori prevede infatti l’arrivo sul Monte Fl\u00f8yen<\/strong>, al termine di 3,4 chilometri in salita. Se i primi 27,5 chilometri saranno decisamente pi\u00f9 tradizionali, ideati per gli specialisti, il finale promette di offrire spettacolo vista la pendenza media del 9,1%.<\/p>\n

Prevedendo le intenzioni dei corridori, gli organizzatori hanno previsto una zona ai piedi della salita per poter cambiare la bici, passando ad un modello tradizionale, pi\u00f9 adatto al finale cos\u00ec duro. Una soluzione che vede favorevole Marco Pinotti<\/strong>, che ha provato il percorso in questi giorni. “Quando passi da una bici da crono a una da strada, hai una posizione diversa e usi muscoli leggermente diversi – commenta l’ex specialista – Appena dopo aver cambiato, sentivo una nuova prospettiva di vita”.<\/p>\n

Per quanto ritiene il percorso comunque adatto agli specialisti, l’attuale consulente della BMC vede anche molto bene gli uomini da GT “buoni scalatori che possono dire la loro anche nella crono”. In ogni caso, l’esperto cronoman vede cruciale proprio il cambio del mezzo<\/strong>: “Molti corridori cambiano bici durante una corsa solo una volta ogni due anni, pi\u00f9 o meno. E quasi sempre \u00e8 una situazione di emergenza, quando la bici deve essere presa dal tetto dell’auto. A Bergen le bici saranno pronte, ma dovranno cambiare da una bici da crono ad una da strada, il che richiede tempo per abituarsi”. Una soluzione per la quale alcuni potrebbero dunque cercare di allenarsi preventivamente, in corsa presumibilmente, per cercare di affinare i meccanismi e i movimenti.<\/p>\n

“Sar\u00e0 decisamente una crono atipica<\/strong> – aggiunge – Il fattore del cambio bici aggiunge un nuovo interessante elemento. Parliamo di circa 9-10 minuti di salita, ma aggiunger\u00e0 un po’ di pepe alla corsa e sicuramente attirer\u00e0 spettatori e fan. \u00c8 sempre positivo avere un percorso diverso una volta ogni tanto”. Mercoled\u00ec 20 settembre<\/strong> ci sar\u00e0 da divertirsi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Percorso storico per la Crono dei Mondiali di Bergen 2017. Per la prima volta in un campionato del mondo di ciclismo la cronometro si concluder\u00e0 in salita. Il tracciato iridato proposto dagli organizzatori prevede infatti l’arrivo sul Monte Fl\u00f8yen, al termine di 3,4 chilometri in salita. 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