{"id":113771,"date":"2020-01-07T14:00:10","date_gmt":"2020-01-07T13:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=113771"},"modified":"2020-01-07T14:12:18","modified_gmt":"2020-01-07T13:12:18","slug":"presentazione-squadre-2020-deceuninck-quick-step","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2020-deceuninck-quick-step\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2020: Deceuninck – Quick-Step"},"content":{"rendered":"

La Deceuninck – Quick-Step<\/strong> inizia il 2020 con la voglia di confermarsi ancora per un altro anno squadra pi\u00f9 vincente al mondo. Lo straordinario dato statistico di pi\u00f9 di 140 vittorie nelle ultime due stagioni dice tanto, ma ovviamente non tutto, della corazzata dell’ormai 65enne Patrick Lefevere, visto che dai meri numeri non si evince la qualit\u00e0 delle vittorie. Soltanto in questa stagione, infatti, la squadra ha portato a casa due Classiche Monumento, entusiasmando il pubblico anche nei grandi giri ottenendo un totale di otto vittorie e un bel piazzamento finale anche in un Tour de France in cui il proprio capitano ha a lungo indossato la Maglia Gialla.<\/p>\n

Gli uomini pi\u00f9 attesi<\/h2>\n

Tra i tanti campioni che militano tra le fila della Deceuninck quello che attira attorno a s\u00e9 maggiori attenzioni al momento \u00e8 senza dubbio Julian Alaphilippe<\/strong>. Compir\u00e0 la definitiva transizione da corridore da Classiche a corridore da Grandi Giri? La risposta \u00e8 probabilmente “s\u00ec e no”: sicuramente il vincitore della Milano-Sanremo 2019 metter\u00e0 nel mirino le Classiche, addirittura aggiungendo il Giro delle Fiandre nel suo calendario, ma allo stesso tempo una volta assaporato il sogno maglia gialla sembra difficile ipotizzare di vederlo uscire subito di classifica al Tour senza nemmeno provarci. Tuttavia, dalle sue ultime dichiarazioni l’impressione \u00e8 che nemmeno lui abbia ancora preso una decisione definitiva, anche alla luce del fatto che questo \u00e8 l’anno delle Olimpiadi e il percorso di Tokyo gli si addice particolarmente. Nel 2020 dunque presumibilmente lo vedremo continuare sulla stessa falsariga degli ultimi anni, ma l’assalto potrebbe essere solamente rimandato.<\/p>\n

Nel 2020 i fari saranno indubbiamente sempre pi\u00f9 puntati anche su Remco Evenepoel<\/strong>, il giovane fenomeno del ciclismo mondiale che nella scorsa stagione ha gi\u00e0 meritato le stimmate del predestinato e che quest’anno si presenter\u00e0 nei palcoscenici pi\u00f9 importanti, figurando subito tra i principali favoriti per corse come la Freccia Vallone e la Liegi-Bastogne-Liegi. A maggio, inoltre, far\u00e0 il suo debutto in un GT sulle strade del Giro d’Italia e non bisogna certo essere degli oracoli per dire che, se non dovesse prendersi alcun contrattempo esterno, regaler\u00e0 spettacolo anche alla corsa rosa. Difficile pensare possa fare classifica, ma con tre cronometro e numerose tappe movimentate, avr\u00e0 sicuramente spazio per continuare la sua straordinaria corsa verso il successo.<\/p>\n

In una squadra che vince cos\u00ec tanto \u00e8 quasi scontato che anche il treno delle volate sia ben organizzato, nonostante i tanti uomini cambiati nell’arco delle stagioni. Ancora una volta sar\u00e0 dunque un volto nuovo a guidare il comparto ruote veloci della Deceuninck: si tratta di quel\u00a0Sam Bennett <\/strong>che arriva per cercare il salto di qualit\u00e0 definitivo. L’ex Bora-Hansgrohe arriva forse nel momento migliore della sua carriera con il Tour de France (corsa dove non ha mai vinto a fronte di 3 vittorie al Giro e 2 alla Vuelta in carriera) come obiettivo principale.<\/p>\n

Alle spalle dell’irlandese la compagine belga ha in\u00a0Fabio Jakobsen\u00a0<\/strong>e\u00a0Alvaro Hodeg<\/strong> due uomini che sono molto pi\u00f9 che semplici alternative. Il neerlandese \u00e8 stato uno dei principali antagonisti proprio di Bennett all’ultima Vuelta e si \u00e8 gi\u00e0 tolto la soddisfazione di vincere nella tappa di Madrid. Ormai assunto al rango di top sprinter al livello mondiale, nel 2020 prover\u00e0 quanto meno a ripetere i risultati del 2019, quando si \u00e8 anche laureato campione nazionale chiudendo la stagione con un score totale di sette successi, cercando di confermare di poter essere anche pi\u00f9 di un semplice sprinter. Il colombiano, invece, \u00e8 stato fermato da un brutto infortunio nel finale del 2019, che per\u00f2 sembra essere ormai alle spalle. Dopo un buon 2019 con successi ottenuti in corse di livello minore, nel 2020 sar\u00e0 lanciato anche in palcoscenici pi\u00f9 importanti, anche se appare verosimile ipotizzare che dei tre velocisti lui sar\u00e0 quello che pi\u00f9 potrebbe soffrire il calendario degli altri due.<\/p>\n

Un altro uomo veloce che potrebbe togliersi delle soddisfazioni in prima persone \u00e8 poi Davide Ballerini<\/strong>. Il venticinquenne italiano arriva quest’anno dall’Astana dopo un 2019 in cui \u00e8 andato a corrente alternata ed \u00e8 voglioso di riscatto, gi\u00e0 a partire dalle corse australiane. L’azzurro dovr\u00e0 sicuramente sottostare alle logiche di squadra, sia nel treno dei velocisti che in corse pi\u00f9 impegnative, ma con le sue qualit\u00e0 che lo rendono adatto praticamente ad ogni classica di un giorno, non sarebbe poi cos\u00ec sorprendente vederlo alzare le braccia al cielo anche in occasioni di prestigio. A lavorare esclusivamente per i capitani in volata ci saranno poi Shane Archbold<\/strong>, fedelissimo di Sam Bennett, e Michael Morkov\u00a0<\/strong>che \u00e8 stato spesso decisivo per le vittorie di Elia Viviani negli ultimi due anni.<\/p>\n

La specialit\u00e0 di casa Deceuninck-Quick Step sono per\u00f2 le Classiche e, nonostante l’addio di Philippe Gilbert, la squadra presenta un roster attrezzatissimo, nel quale, oltre a Alaphilippe ed Evenepoel pi\u00f9 adatti alle Ardenne, figurano specialisti del pav\u00e9 del calibro di\u00a0Yves Lampaert<\/strong>, Florian S\u00e9n\u00e9chal<\/strong> e R\u00e9mi Cavagna<\/strong>, che hanno il pregio di avere anche caratteristiche diverse tra loro e di poter quindi essere alternati a seconda dei terreni o delle situazioni di corsa. Il belga \u00e8 un passista di grande qualit\u00e0 ed \u00e8 stato gi\u00e0 capace di vincere alcune corse di spessore in carriera, mentre i due francesi hanno una maggiore resistenza in salita, con S\u00e9n\u00e9chal dotato anche di un discreto spunto veloce, mentre Cavagna ha mostrato una discreta resistenza anche in salita, capacit\u00e0 che combina con le sue doti da cronoman per attaccare da lontano, come successo nella vittoria di tappa alla Vuelta della passata stagione.<\/p>\n

In rampa di lancio c’\u00e8 inoltre il danese Kasper Asgreen<\/strong>, campione nazionale a cronometro e soprattutto secondo a sorpresa all’ultimo Giro delle Fiandre. Classe ’94, lo scandinavo ha dimostrato di essere un ottimo corridore da Classiche, bravo soprattutto ad attaccare da lontano, come aveva fatto anche nella tappa del Tour de France con arrivo a Gap, quando si \u00e8 dovuto accontentare del secondo posto alle spalle di Trentin. Proprio alla Grande Boucle, poi ha confermato anche delle straordinarie doti da uomo squadra, mettendosi a fare il ritmo in testa al gruppo per centinaia di chilometri, soprattutto quando il compagno Alaphilippe era in maglia gialla. Corridore molto completo, sar\u00e0 interessante vedere come sar\u00e0 sfruttato nel composito scacchiere della corazzata belga.<\/p>\n

Nelle classiche di un giorno l’altro uomo di riferimento sar\u00e0 tuttavia il ceco Zdenek Stybar<\/strong>, esperto sopratutto del pav\u00e9, con tanti successi nelle semi-classiche belghe, una Strade Bianche e sopratutto due secondi posti alla Parigi-Roubaix. Autore di un buon 2019, spesso tuttavia chiuso dallo svolgimento di corsa, quest’anno avr\u00e0 per la prima volta il ruolo di terminale offensivo della squadra, potendo cos\u00ec cercare di far fruttare al meglio la presenza dei compagni ed essere lui a portare la stoccata definitiva. Agile e potente allo stesso tempo, ha le qualit\u00e0 per fare la differenza su pi\u00f9 terreni.<\/p>\n

Uomini di fatica a seconda delle circostanze saranno anche\u00a0Iljo Keisse<\/strong>,\u00a0Pieters Serry<\/strong>,\u00a0Dries Devenyns<\/strong> e\u00a0Tim Leclerq<\/strong>, uomini sempre pronti a lavorare per i propri capitani, sfruttando al meglio le proprie caratteristiche. Infine, non bisogna dimenticare\u00a0Mattia Cattaneo<\/strong>, che dopo tanti anni in formazione italiane, vivr\u00e0 la sua prima esperienza all’estero. provando a dare una mano nelle corse da un giorno pi\u00f9 dure e andando a caccia di successi di tappa nei Grandi Giri. Passista-scalatore in grande crescita negli ultimi due anni dopo stagioni difficili, nel 2020 potrebbe finalmente cercare di raggiungere quel livello che gli sembrava promesso dai brillanti risultati nelle categorie giovanili.<\/p>\n

Nei Grandi Giri ha spesso fatto il capitano\u00a0Bob Jungels<\/strong>, corridore lussemburghese anche specialista delle prove contro il tempo, che in carriera ha ottenuto due top 10 e altrettante maglie bianche\u00a0 al Giro d’Italia, del quale ha avuto l’onore di vestire anche la maglia rosa per alcuni giorni, oltre a vincere la Liegi-Bastogne-Liegi due anni fa. Nel 2020 dovr\u00e0 provare a sfruttare la sua versatilit\u00e0 per ottenere un risultato importante (che sia in un GT o in una Classica) che possa riscattare il suo opaco 2019, nel quale ha fatto capire, con la bella vittoria alla Kuurne-Bruxelles-Kuurne, che anche il pav\u00e9 \u00e8 una specialit\u00e0 in cui pu\u00f2 misurarsi con successo. Una ecletticit\u00e0 che vuole confermare anche in questo 2020, lavorando per le classiche in primavera per poi farsi notare al Tour de France.<\/p>\n

L’anno appena concluso \u00e8 stato invece di grande crescita per\u00a0James Knox<\/strong>. Lo scalatore britannico ha fatto il suo esordio in un GT al Giro d’Italia, ma si \u00e8 fatto notare soprattutto sulle strade della Vuelta. Il classe ’95, infatti, nonostante un infortunio nelle ultime tappe, ha provato a lottare per la top 10 fino all’ultimo giorno. Le condizioni fisiche non gli hanno permesso di andare oltre l’undicesima posizione, ma il piglio e la caparbiet\u00e0 con i quali ha corso sino alla fine sono quelle dei grandi scalatori e hanno fatto gi\u00e0 innamorare di lui molti appassionati. Il 2020 potrebbe essere gi\u00e0\u00a0 l’anno buono per capire se \u00e8 un corridore da top 10 o pu\u00f2 puntare anche pi\u00f9 in alto.<\/p>\n

Le Giovani Promesse<\/h2>\n

A dispetto della giovane, e in alcuni casi giovanissima, et\u00e0, non si possono pi\u00f9 definire promesse corridori come Evenepoel, Hodeg, Cavagna e Asgreen, che hanno gi\u00e0 ottenuto risultati importanti. Risultati importanti che ha gi\u00e0 ottenuto a livello giovanile Ian Garrison<\/strong>, che \u00e8 anche il campione nazionale a cronometro tra gli \u00e9lite. Ventunenne, pu\u00f2 gi\u00e0 vantare due anni di esperienza con la Hagens Bermans Axeon, che gli ha permesso di prendere gi\u00e0 parte ad alcune corse World Tour. Il giovane statunitense \u00e8 talmente versatile che nemmeno in casa Deceuninck sanno precisamente quale sar\u00e0 il suo futuro (qualcuno ha gi\u00e0 azzardato paragoni con Julian Alaphilippe e Michal Kwiatkowski), quel che \u00e8 certo \u00e8 che nel 2020 verr\u00e0 lasciato libero di crescere senza troppe pressioni.<\/p>\n

Altro nuovo arrivato \u00e8 l’italiano\u00a0Andrea Bagioli<\/strong>. Per capire, invece, che tipo di corridore \u00e8 lui basta guardagli il palmar\u00e8s a livello giovanile, con una vittoria e un secondo posto al Piccolo Lombardia e un secondo posto anche alla Liegi-Bastogne-Liegi U23. Giunto in casa Deceuninck a soli vent’anni, sembra sia gi\u00e0 nel posto giusto per un corridore dalle sue caratteristiche, dove potr\u00e0 crescere al fianco di alcuni dei pi\u00f9 grandi specialisti delle Classiche al mondo, cercando da subito di farsi notare per la sua agilit\u00e0 in salita.<\/p>\n

Come Garrison, arriva dalla Hagens Bermans Axeon anche il portoghese Joao Almeida<\/strong>, un corridore dalla buona resistenza in salita, che si difende molto bene anche a cronometro (tanto da essere campione nazionale a livello U23) e che in futuro potrebbe evolversi in un corridore da classifica generale, senza comunque mettere da parte le Classiche pi\u00f9 dure come il Lombardia e il Trittico delle Ardenne. La squadra ha dimostrato sin da subito di puntare su di lui, convocandolo gi\u00e0 per tutte e tre le corse australiane di inizio anno.<\/p>\n

Dovr\u00e0 verosimilmente lavorare ancora per un altro anno al servizio dei compagni, nelle Classiche del Nord e non solo, il danese\u00a0Mikkel Honor\u00e9<\/strong>, corridore che ha dato buoni segnali nelle sue prime apparizioni con un talento completo, mentre c’\u00e8 molta curiosit\u00e0 intorno al veloce e coriaceo\u00a0Jannik Steimle<\/strong>, che ha corso nella squadra di Lefevere gi\u00e0 nella seconda parte di 2019 come stagista, portandosi gi\u00e0 a casa il Campionato delle Fiandre. Sar\u00e0 proprio in corse di questo tipo che il tedesco prover\u00e0 a ritagliarsi degli spazi nel 2020.<\/p>\n

Infine, a partire dal 1 luglio arriver\u00e0 in squadra anche il ventenne belga Mauri Vansevenant<\/strong>. Il classe ’99 si \u00e8 gi\u00e0 messo in mostra a livello giovanile, vincendo il Giro della Valle d’Aosta e chiudendo in sesta posizione il Tour de l’Avenir, dopo aver indossato anche per un giorno la maglia gialla. Corridore che va molto forte in salita, spesso ha sofferto il cambio di passo, se per\u00f2 riuscir\u00e0 a migliorare anche in questo aspetto (e i margini per farlo sembrano esserci) potrebbe diventare nel giro di quattro o cinque anni uno dei migliori corridori da corse a tappe in squadra.<\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/p>\n

\u00a9 Procyclingstats<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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DECEUNINCK-QUICK STEP<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Rue de la greve 8<\/td>\n<\/tr>\n
1643 Luxembourg<\/td>\n<\/tr>\n
LUSSEMBURGO<\/td>\n<\/tr>\n
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Email:\u00a0info@decolef.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Sito:\u00a0https:\/\/www.deceuninck-quickstep.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Organico<\/td>\n<\/tr>\n
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ALAPHILIPPE Julian<\/td>\n11.06.1992<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
ALMEIDA Joao<\/td>\n05.08.1998<\/td>\nPOR<\/td>\n<\/tr>\n
ARCHBOLD Shane<\/td>\n02.02.1989<\/td>\nNZL<\/td>\n<\/tr>\n
ASGREEN Kasper<\/td>\n08.02.1995<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
BALLERINI Davide<\/td>\n21.09.1994<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
BENNETT Sam<\/td>\n16.10.1990<\/td>\nIRL<\/td>\n<\/tr>\n
CATTANEO Mattia<\/td>\n25.10.1990<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
CAVAGNA R\u00e9mi<\/td>\n10.08.1995<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
DECLERCQ Tim<\/td>\n21.03.1989<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
DEVENYNS Dries<\/td>\n22.07.1983<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
GARRISON Ian<\/td>\n14.04.1998<\/td>\nUSA<\/td>\n<\/tr>\n
HODEG\u00a0\u00c1lvaro Jos\u00e9<\/td>\n16.09.1996<\/td>\nCOL<\/td>\n<\/tr>\n
JAKOBSEN Fabio<\/td>\n31.08.1996<\/td>\nNED<\/td>\n<\/tr>\n
JUNGELS Bob<\/td>\n22.09.1992<\/td>\nLUX<\/td>\n<\/tr>\n
KEISSE Iljo<\/td>\n21.12.1982<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
KNOX James<\/td>\n04.11.1995<\/td>\nGBR<\/td>\n<\/tr>\n
LAMPAERT Yves<\/td>\n10.04.1991<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00d8RK\u00d8V\u00a0Michae<\/td>\n30.04.1985<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
S\u00c9N\u00c9CHAL\u00a0Florian<\/td>\n10.07.1993<\/td>\nFRA<\/td>\n<\/tr>\n
SERRY Pieter<\/td>\n21.11.1988<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
STEELS Stijn<\/td>\n21.08.1989<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
\u0160TYBAR\u00a0Zden\u011bk<\/td>\n11.12.1985<\/td>\nCZE<\/td>\n<\/tr>\n
VAN LERBERGHE Bert<\/td>\n29.09.1992<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Neoprofessionisti<\/td>\n<\/tr>\n
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BAGIOLI Andrea<\/td>\n23.03.1999<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
EVENEPOEL Remco<\/td>\n25.01.2000<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
HONOR\u00c9\u00a0Mikkel Fr\u00f8lich<\/td>\n21.01.1997<\/td>\nDEN<\/td>\n<\/tr>\n
STEIMLE Jannik<\/td>\n04.04.1996<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Staff<\/td>\n<\/tr>\n
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General Manager<\/strong><\/td>\nLEFEVERE Patrick<\/td>\n06.01.1955<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nPEETERS Wilfried<\/td>\n10.07.1964<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nBRAMATI Davide<\/td>\n28.06.1968<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nLODEWYCK Klass<\/td>\n24.03.1988<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nSCHEIDECKER Ricardo<\/td>\n<\/td>\nPOR<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nSTEELS Tom<\/td>\n02.09.1971<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nVAN BONDT Geert<\/td>\n18.11.1970<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nVAN SLYCKE Rik<\/td>\n03.02.1963<\/td>\nBEL<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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