{"id":11362,"date":"2017-04-17T19:00:34","date_gmt":"2017-04-17T17:00:34","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=11362"},"modified":"2018-06-03T09:29:02","modified_gmt":"2018-06-03T07:29:02","slug":"presentazione-giro-croazia-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/presentazione-giro-croazia-2017\/","title":{"rendered":"Presentazione Giro di Croazia 2017"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\">Grande attesa per il <strong>Giro di Croazia 2017<\/strong>. La breve corsa a tappe balcanica, in programma dal 19 al 24 aprile, rappresenta uno degli ultimi appuntamenti antecedenti al Giro d\u2019Italia e non \u00e8 un caso che il livello sia piuttosto elevato. Rilanciato nel 2015, l\u2019evento ha avuto grande presa nel calendario internazionale, garantendosi la presenza di forti atleti al via. Nel 2015, nell\u2019edizione della ripartenza, ci fu il successo di Maciej Paterski davanti ad un Primoz Roglic alle prime armi con il ciclismo su strada. Lo scorso anno fu <strong>Matija Kvasina<\/strong> a far festa.<\/p>\n<h3 class=\"p1\">ALBO D&#8217;ORO<\/h3>\n<p class=\"p1\">2016 KVASINA Matija<br \/>\n2015 PATERSKI Maciej<\/p>\n<h3 class=\"p1\">IL PERCORSO<\/h3>\n<p class=\"p1\">Sei tappe per definire la classifica generale, lungo un tracciato impegnativo, ma sulla carta di facile interpretazioni. Le giornate cruciali saranno la seconda e la quinta con gli arrivi in quota a <strong>Biokovo<\/strong> e <strong>Ucka<\/strong> in occasione dei quali gli scalatori dovranno farsi trovare pronti. Due frazioni non lunghissime, rispettivamente di 123 e 141 chilometri, ma con erte finali piuttosto lunghe ed insidiose. Le restanti tappe sembrano ad appannaggio dei velocisti, malgrado ad <strong>Umag<\/strong> nella quarta frazione, ci saranno dei dentelli che potrebbero stimolare la fantasia di qualche attaccante.<\/p>\n<p class=\"p1\">Tappa 1 Osijek &#8211; Koprivnica 227 km<br \/>\nTappa 2 Trogir &#8211; Biokovo (Sveti Jure) 123 km<br \/>\nTappa 3 Imotski &#8211; Zadar 237 km<br \/>\nTappa 4 Crikvenica &#8211; Umag 171 km<br \/>\nTappa 5 Porec &#8211; Ucka 141 km<br \/>\nTappa 6 Samobor &#8211; Zagreb 145 km<\/p>\n<h3 class=\"p1\">I FAVORITI<\/h3>\n<p class=\"p1\">L\u2019uomo pi\u00f9 atteso \u00e8 senza dubbio <b>Vincenzo Nibali<\/b> (Bahrain &#8211; Merida), al rientro dopo un periodo di preparazione in altura. Non si conoscono le reali condizioni del siciliano, dal quale tuttavia ci si aspettano risposte importanti dopo la deludente Tirreno &#8211; Adriatico. Sar\u00e0 un banco di prova importante, malgrado la condizione non sar\u00e0 al top. La formazione asiatica, inoltre, avr\u00e0 uomini come <b>Franco Pellizotti<\/b>, <b>Javier Moreno<\/b> e <b>Kanstantin Siutsou<\/b>, che a loro volta potrebbero dir la loro. Tante alternative anche in casa UAE Fly Emirates, che schiera <b>Przemyslaw Niemiec<\/b>, <b>Kristian Durasek<\/b> e <b>Jan Polanc<\/b>, senza dimenticare <b>Edward Ravasi<\/b>. Tra gli altri potenziali protagonisti anche Jesper Hansen (Astana), <b>Julien Bernard<\/b> (Trek &#8211; Segafredo), <b>Giulio Ciccone<\/b> (Bardiani &#8211; CSF), <b>Jan Hirt<\/b> (CCC Sprandi), <b>Sergey Lagutin<\/b> (Gazprom &#8211; Rusvelo), <b>Jaime Roson<\/b> (Caja Rural &#8211; RGA), <b>Radoslav Rogina<\/b> (Adria Mobil), <b>Matija Kvasina<\/b> e <b>Riccardo Zoidl<\/b> (Felbermayr Simplon Wels).<\/p>\n<h3>MATERIALE TECNICO<\/h3>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-11362 gallery-columns-1 gallery-size-full'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/freccia-vallone-2017-percorso\/attachment\/plani-tappa-1\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"656\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-1-.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-11360\" 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landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/freccia-vallone-2017-percorso\/attachment\/plani-tappa-4\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"656\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-4-.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-11354\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-4-.jpg 1050w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-4--150x94.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-4--300x188.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-4--768x480.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-4--1024x640.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1050px) 100vw, 1050px\" 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landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/freccia-vallone-2017-percorso\/attachment\/plani-tappa-6\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1050\" height=\"656\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-6-.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-11350\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-6-.jpg 1050w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-6--150x94.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-6--300x188.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-6--768x480.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/Plani-Tappa-6--1024x640.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1050px) 100vw, 1050px\" 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La breve corsa a tappe balcanica, in programma dal 19 al 24 aprile, rappresenta uno degli ultimi appuntamenti antecedenti al Giro d\u2019Italia e non \u00e8 un caso che il livello sia piuttosto elevato. 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