{"id":113540,"date":"2020-01-04T14:00:51","date_gmt":"2020-01-04T13:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=113540"},"modified":"2020-01-05T13:09:20","modified_gmt":"2020-01-05T12:09:20","slug":"presentazione-squadre-2020-bora-hansgrohe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2020-bora-hansgrohe\/","title":{"rendered":"Presentazione Squadre 2020: Bora-Hansgrohe"},"content":{"rendered":"

Anche nel 2020 la Bora-Hansgrohe vuole collezionare successi su tutti i fronti. Il roster, infatti, \u00e8 fra i pi\u00f9 eterogenei dell’intero World Tour con corridori capaci di farsi valere nei percorsi delle Classiche (dal pav\u00e9 alle Ardenne fino alla Sanremo) e di sprinter puri, oltre che di cronoman di livello mondiale e di un reparto scalatori forse mai stato cos\u00ec forte nella squadra di Ralph Denk<\/strong>, soprattutto grazie alla crescita di corridori che erano comunque gi\u00e0 in rosa negli anni precedenti. L’et\u00e0 media e l’inserimento in organico di alcuni prospetti interessanti, poi, permette di sognare in grande non solo per il 2020, ma anche per gli anni a venire.<\/p>\n

Gli uomini pi\u00f9 attesi<\/h2>\n

L’uomo copertina della Bora-Hansgrohe resta Peter Sagan<\/strong>. Lo slovacco \u00e8 l’uomo da cui ci si aspettano pi\u00f9 risultati, sia nella stagione delle Classiche, dove dovr\u00e0 riscattare un 2019 in cui non ha ottenuto nemmeno un podio, che nei GT, con l’ex campione del mondo che debutter\u00e0 per la prima volta in carriera al Giro d’Italia, dove cercher\u00e0 di replicare i tanti successi gi\u00e0 ottenuti al Tour, in cui spiccano dodici successi di tappa e lo storico record di sette maglie verdi. reduce da una stagione non proprio entusiasmante, il tre volte iridato \u00e8 comunque il faro di una squadra che quando c’\u00e8 lui \u00e8 sempre tra le pi\u00f9 attese.<\/p>\n

Per la prima volta, per\u00f2, la stagione della Bora non sar\u00e0 tutta incentrata sullo slovacco. Tra tanti uomini di spicco, nelle volate pure (ma non solo, come dimostrato lo scorso anno) il leader indiscusso sar\u00e0\u00a0Pascal Ackermann<\/strong> che, ormai liberatosi della concorrenza interna di Sam Bennet, dovr\u00e0 dividersi i gradi di capitano con Sagan al Giro, ma avr\u00e0 poi molte altre occasioni in cui il comparto volate sar\u00e0 costruito esclusivamente intorno a lui e potr\u00e0 provare a eguagliare o addirittura a migliorare lo score di 13 successi con cui ha chiuso il 2019.<\/p>\n

Per quanto riguarda i Grandi Giri, poi, la formazione tedesca ha vari uomini che possono puntare a un podio, se non addirittura a qualcosa in pi\u00f9.\u00a0Rafal Majka\u00a0<\/strong>sul podio di un GT ci \u00e8 gi\u00e0 salito in carriera e nel 2019, pur senza nessun exploit, si \u00e8 dimostrato una garanzia di regolarit\u00e0, chiudendo in sesta posizione sia il Giro che la Vuelta. Tuttavia, al polacco sembra mancare un ultimo step per essere considerato uno dei migliori al mondo, che per\u00f2, ormai varcata la soglia dei trent’anni, potrebbe anche non arrivare mai pi\u00f9. Resta comunque una pedina molto importante, capace di portare risultati di spessore nell’arco di tutta la stagione.<\/p>\n

L’uomo simbolo per i GT si trover\u00e0 dunque a essere\u00a0Emanuel Buchmann<\/strong>, protagonista di una crescita costante negli ultimi tre anni e a un passo dal podio del Tour nell’ultima stagione. Nel 2020, il tedesco torner\u00e0 sulle strade della Grande Boucle con i gradi di capitano unico e con tutte le intenzioni di salire sul podio dei Campi Elisi. Al Giro d’Italia, invece, la compagine tedesca porter\u00e0 un doppio capitano, schierando Majka al fianco di\u00a0Patrick Konrad<\/strong>. Lo scalatore austriaco sembrava ormai pronto al salto di qualit\u00e0 definitivo a inizio 2019, ma durante la stagione \u00e8 rimasto spesso nell’ombra, eclissato anche dalla brillante stagione di Buchmann, e si trova ora costretto a dover ricominciare quasi completamente da capo.<\/p>\n

Nel 2019 ha mostrato tutte le sue qualit\u00e0\u00a0Maximilian Schachmann<\/strong>, con una straordinaria campagna delle Ardenne, dove torner\u00e0 anche quest’anno con l’obiettivo di mettere un sigillo importante. Il tedesco, poi, ha gi\u00e0 dimostrato di avere tutte le carte regole anche per vincere le corse a tappe di una settimana, senza dimenticare le sue qualit\u00e0 da cronoman. Nel 2020 sar\u00e0 al Giro d’Italia, dove,\u00a0 pur non scartando la possibilit\u00e0 di vederlo curare la classifica generale, a seconda delle circostanze potr\u00e0 rendersi utile sia per il treno volate che nelle tappe di montagna, senza dimenticare la capacit\u00e0 di attaccare da lontano che gli \u00e8 gi\u00e0 valsa un successo di tappa nella corsa rosa due anni fa.<\/p>\n

Le Classiche saranno poi il terreno di caccia anche di\u00a0Jay McCarthy<\/strong>, chiamato a riscattare un’ultima annata vissuta costantemente al di sotto delle aspettative, mentre le corse a tappe di una settimana saranno il principale obiettivo di un Felix Grosschartner<\/strong> in costante crescita negli ultimi due anni e che potrebbe fare il salto di qualit\u00e0 definitivo nel 2020 se tutto dovesse girare per il verso giusto. Entrambi saranno poi elementi utili al fianco dei capitani pi\u00f9 attesi nelle corse pi\u00f9 importanti, nelle quali poter dare un contributo importante.<\/p>\n

Tra gli uomini di supporto, eventualmente ai quali lasciare qualche spazio anche a livello personale in alcune circostanze, ci saranno poi gli italiani\u00a0Cesare Benedetti\u00a0<\/strong>e\u00a0Daniel Oss<\/strong>, con il secondo che negli anni \u00e8 diventato sempre pi\u00f9 prezioso per la causa di\u00a0Peter Sagan<\/strong>, e gli austriaci\u00a0Lukas Postelberger\u00a0<\/strong>e\u00a0Gregor M\u00fchlberger<\/strong>, con il primo che far\u00e0 parte del treno delle volate e il secondo che invece dovr\u00e0 rendersi utile in salita, inserendosi in attacchi da lontano o facendo il ritmo per i propri capitani. Parlando di lavoro per i capitani, poi, \u00e8 impossibile non fare il nome di\u00a0Rudiger Selig<\/strong>, personaggio poco mediatico, ma che \u00e8 capace di fare il lavoro di ultimo uomo in volata come pochissimi altri al mondo. Lo spazio personale per lui \u00e8 molto ridotto, ma potrebbe comunque riuscire a ritagliarsi qualche occasione.<\/p>\n

Le Giovani Promesse<\/h2>\n

Un Tour de France corso spesso da protagonista ha convinto la Bora a ingaggiare Lennard K\u00e4mna\u00a0<\/strong>dal Team Sunweb<\/strong>. Nel 2020 lo scalatore tedesco dovr\u00e0 lavorare per acquisire quella continuit\u00e0 che gli ha fatto difetto in questi primi scampoli di carriera e diventare un corridore da top 10 di un GT sulla scia di quanto gi\u00e0 fatto in casa Bora con Buchmann e Konrad. Un altro nuovo arrivo interessante \u00e8 quello dell’italiano\u00a0Matteo Fabbro<\/strong>, proveniente dalla Katusha. L’italiano si \u00e8 messo in mostra alla Vuelta\u00a0 ed \u00e8 un corridore molto abile in salita, nelle quali rappresentare una pedina importante, che pu\u00f2 rivelarsi adatto anche alle corse di un giorno come dimostrano l’ottavo posto ai campionati italiani e il quinto posto al Trofeo Matteotti nel 2019.<\/p>\n

Nel 2020 far\u00e0 il suo debutto tra i professionisti l’austriaco\u00a0Patrick Gamper<\/strong>, che si \u00e8 gi\u00e0 messo in mostra con alcuni successi a livello giovanile e quando chiamato a confrontarsi con i grandi ha sempre ben figurato con un terzo posto alla Duo Normand e le tante fughe in cui ha saputo inserirsi alla CRO Race. L’altro neopro in squadra sar\u00e0 poi il neerlandese\u00a0Ide Schelling<\/strong>, che finora ha mostrato caratteristiche particolarmente adatte a percorsi come quelli delle Ardenne, ma che a soli 21 non ha ancora mostrato, e forse non conosce nemmeno lui, il suo pieno potenziale. Il suo compito in stagione sar\u00e0 proprio questo, grazie anche all’aiuto della squadra che gli permetter\u00e0 di cominciare senza pressioni il suo processo di crescita.<\/p>\n

LA SQUADRA<\/h3>\n\n\n\n
<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a9 ProCyclingStats<\/p>\n<\/td>\n

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Contatti<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
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<\/td>\n<\/tr>\n
BORA – HANSGROHE<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Denk Pro Cycling GmbH & Co. KG<\/td>\n<\/tr>\n
Innstra\u00dfe 1<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
6342 Niederndorf<\/td>\n<\/tr>\n
AUSTRIA<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Email:\u00a0info@pro-cycling-gmbh.de<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Sito:www.bora-hansgrohe.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
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Organico<\/td>\n<\/tr>\n
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ACKERMANN Pascal<\/td>\n17.01.1994<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
BASKA Erik<\/td>\n12.01.1994<\/td>\nSVK<\/td>\n<\/tr>\n
BENEDETTI Cesare<\/td>\n03.08.1987<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
BODNAR Maciej<\/td>\n07.03.1985<\/td>\nPOL<\/td>\n<\/tr>\n
BUCHMANN Emanuel<\/td>\n18.11.1992<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
BURGHARDT Marcus<\/td>\n30.06.1983<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
DRUCKER Jempy<\/td>\n03.09.1986<\/td>\nLUX<\/td>\n<\/tr>\n
GATTO Oscar<\/td>\n01.01.1985<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
GROSSCHARTNER Felix<\/td>\n23.12.1993<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
K\u00c4MNA Lennard<\/td>\n09.09.1996<\/td>\nGBR<\/td>\n<\/tr>\n
KONRAD Patrick<\/td>\n13.10.1991<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
LAAS Martin<\/td>\n15.09.1993<\/td>\nEST<\/td>\n<\/tr>\n
MAJKA Rafal<\/td>\n12.09.1989<\/td>\nPOL<\/td>\n<\/tr>\n
MCCARTHY Jay<\/td>\n08.09.1992<\/td>\nAUS<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00dcHLBERGER Gregor<\/td>\n04.04.1994<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
OSS Daniel<\/td>\n13.01.1987<\/td>\nITA<\/td>\n<\/tr>\n
POLJANSKI Pawel<\/td>\n06.05.1990<\/td>\nPOL<\/td>\n<\/tr>\n
P\u00d6STLBERGER Lukas<\/td>\n10.01.1992<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
SAGAN Juraj<\/td>\n23.12.1988<\/td>\nSVK<\/td>\n<\/tr>\n
SAGAN Peter<\/td>\n26.01.1990<\/td>\nSVK<\/td>\n<\/tr>\n
SCHACHMANN Maximilian<\/td>\n09.01.1994<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
SCHILLINGER Andreas<\/td>\n13.07.1983<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
SCHWARZMANN Michael<\/td>\n07.01.1991<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
SELIG R\u00fcdiger<\/td>\n19.02.1989<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Neoprofessionisti<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n
GAMPER Patrick<\/td>\n18.02.1997<\/td>\n\n
\n
AUS<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
IDE\u00a0 Schelling<\/td>\n06.02.1998<\/td>\n\n
\n
NED<\/div>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n
Staff<\/td>\n<\/tr>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
General Manager<\/strong><\/td>\nDENK Ralph<\/td>\n01.11.1973<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nPOITSCHKE Enrico<\/td>\n25.08.1969<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nDOLLINGER Helmut<\/td>\n06.01.1969<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nP\u00d6MER Christian<\/td>\n21.09.1977<\/td>\nAUT<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nRADOCHLA Steffen<\/td>\n19.10.1978<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nSCHULZE Andr\u00e9<\/td>\n21.11.1974<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nVALACH Jan<\/td>\n19.08.1973<\/td>\nSVK<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nVILA ERRANDONEA Patxi<\/td>\n11.10.1975<\/td>\nESP<\/td>\n<\/tr>\n
Ass. Direttore Sportivo<\/strong><\/td>\nZEMKE Jens<\/td>\n17.10.1966<\/td>\nGER<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anche nel 2020 la Bora-Hansgrohe vuole collezionare successi su tutti i fronti. Il roster, infatti, \u00e8 fra i pi\u00f9 eterogenei dell’intero World Tour con corridori capaci di farsi valere nei percorsi delle Classiche (dal pav\u00e9 alle Ardenne fino alla Sanremo) e di sprinter puri, oltre che di cronoman di livello mondiale e di un reparto …<\/p>\n","protected":false},"author":29,"featured_media":111543,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,21,25],"tags":[3018],"class_list":["post-113540","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-presentazione-squadre","category-vetrina","category-worldtour","tag-bora-hansgrohe-2020"],"yoast_head":"\nPresentazione Squadre 2020: Bora-Hansgrohe - SpazioCiclismo<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-squadre\/presentazione-squadre-2020-bora-hansgrohe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Presentazione Squadre 2020: Bora-Hansgrohe - SpazioCiclismo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Anche nel 2020 la Bora-Hansgrohe vuole collezionare successi su tutti i fronti. 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