{"id":111685,"date":"2019-12-05T12:01:11","date_gmt":"2019-12-05T11:01:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=111685"},"modified":"2019-12-05T12:22:14","modified_gmt":"2019-12-05T11:22:14","slug":"lotto-soudal-caleb-ewan-spera-che-i-grandi-giri-non-finiscano-per-emarginare-i-velocisti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/lotto-soudal-caleb-ewan-spera-che-i-grandi-giri-non-finiscano-per-emarginare-i-velocisti\/","title":{"rendered":"Lotto Soudal, Caleb Ewan spera che i Grandi Giri &#8220;non finiscano per emarginare i velocisti&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Caleb Ewan<\/strong> \u00e8 uno dei velocisti pi\u00f9 brillanti del panorama mondiale. Nel 2019 l&#8217;australiano <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-ditalia-2019-doppietta-di-caleb-ewan-battuti-demare-e-ackermann\/\">ha lasciato il segno sia al <strong>Giro d&#8217;Italia<\/strong><\/a> che al <strong>Tour de France<\/strong>. Ma, dal suo punto di vista, sente che le ruote veloci non sono tenute in particolare considerazione dagli organizzatori dei Grandi Giri. Il velocista della <strong>Lotto Soudal<\/strong> sta studiando il programma di corse per il 2020, dovendo fare i conti con dei percorsi non propriamente amici degli sprinter, soprattutto per quel che riguarda la prossima edizione del Tour de France, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/tour-de-france-2020-il-percorso-ufficiale\/\">che vedr\u00e0 otto tappe di montagna e quattro arrivi in salita<\/a>, il primo di questi gi\u00e0 alla quarta tappa.<\/p>\n<p>&#8220;Penso che non possano dimenticarsi di noi. Esistiamo ancora &#8211; ha dichiarato Ewan a <a href=\"https:\/\/www.cyclingnews.com\/news\/caleb-ewan-eyes-yellow-jersey-amongst-limited-sprint-opportunities-at-2020-tour-de-france\/\"><em>CyclingNews<\/em><\/a> &#8211; e sarebbe un peccato se decidessero di &#8216;eliminarci&#8217; perch\u00e9 credo che siamo in un periodo davvero eccitante per le volate. Ci sono tanti velocisti e non ce n&#8217;\u00e8 uno dominante. Quando si arriva in volata, non sai con certezza chi vince. Per questo sarebbe una vergogna se continuassero a togliere tappe per velocisti nei Grandi Giri. La <strong>Vuelta a Espa\u00f1a\u00a0<\/strong>ne ha gi\u00e0 tolte la maggior parte. Il Giro d&#8217;Italia \u00e8 l&#8217;unica corsa di tre settimane che ha mantenuto un buon numero di tappe di pianura. Il Tour de France 2020? \u00c8 duro, speriamo che ci siano pi\u00f9 sprint l&#8217;anno successivo&#8221;.<\/p>\n<p>Ewan non risparmia una stoccata ad <strong>ASO<\/strong>, gli organizzatori della Grande Boucle: &#8220;Credo che loro stiano studiando tipologie di corsa in cui atleti come Julian Alaphilippe possano vincere. Forse abbiamo solo bisogno di un velocista francese per fare in modo che inizino a esserci pi\u00f9 tappe con conclusione in volata&#8221;. L&#8217;australiano, comunque, va verso la riproposizione del programma del 2019, con Giro e Tour in agenda: &#8220;La Corsa Rosa non l&#8217;ho ancora studiata bene. Ne ho parlato rapidamente e mi hanno detto che pensano ci possano essere sei tappe da volata nella prima met\u00e0. Ho bisogno di guardare il percorso un po&#8217; meglio e di parlarne con la squadra, ma credo possa essere di nuovo un&#8217;opzione&#8221;.<\/p>\n<p>Il velocista della Lotto Soudal guarda comunque con interesse al Tour de France 2020, soprattutto per un motivo: &#8220;Ci potrebbe essere l&#8217;opportunit\u00e0 di prendere la Maglia Gialla alla fine della prima giornata, a Nizza. Il simbolo del primato \u00e8 sempre un bonus per gli sprinter. Inoltre, la tappa \u00e8 praticamente tutta sulle strade dove mi alleno, quindi sar\u00e0 bello cominciare il Tour da l\u00ec, effettivamente&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caleb Ewan \u00e8 uno dei velocisti pi\u00f9 brillanti del panorama mondiale. Nel 2019 l&#8217;australiano ha lasciato il segno sia al Giro d&#8217;Italia che al Tour de France. Ma, dal suo punto di vista, sente che le ruote veloci non sono tenute in particolare considerazione dagli organizzatori dei Grandi Giri. 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