{"id":109271,"date":"2019-11-07T10:02:31","date_gmt":"2019-11-07T09:02:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=109271"},"modified":"2019-11-07T10:02:31","modified_gmt":"2019-11-07T09:02:31","slug":"giro-ditalia-2020-mauro-vegni-ribadisce-un-grande-giro-deve-includere-salite-importanti-e-tappe-lunghe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2020\/giro-ditalia-2020-mauro-vegni-ribadisce-un-grande-giro-deve-includere-salite-importanti-e-tappe-lunghe\/","title":{"rendered":"Giro d\u2019Italia 2020, Mauro Vegni ribadisce: &#8220;Un Grande Giro deve includere salite importanti e tappe lunghe&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mauro Vegni<\/strong> \u00e8 tornato a difendere le scelte di percorso riguardanti il <strong>Giro d&#8217;Italia 2020<\/strong>. Il direttore della Corsa Rosa aveva gi\u00e0 rivendicato, a margine della presentazione dello scorso 24 ottobre, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2020\/giro-ditalia-2020-mauro-vegni-difende-le-scelte-sul-percorso-la-filosofia-del-giro-sara-sempre-questa\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">una precisa filosofia<\/a> a monte delle scelte riguardanti la struttura delle singole tappe, soprattutto quelle di montagna. Infatti, andando in controtendenza rispetto alla\u00a0Vuelta a Espa\u00f1a, che per\u00f2 essendo a fine stagione lo ha sempre fatto, e soprattutto al Tour de France, sono state proposte <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2020\/giro-ditalia-2020-il-percorso-ufficiale-altimetrie-e-planimetrie\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">diverse frazioni molto impegnative<\/a> sia dal punto di vista altimetrico (<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2020\/percorso-giro-ditalia-2020-tutte-le-salite\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">con diversi passaggi sopra i 2000 metri s.l.m.<\/a>) che da quello chilometrico. Intervistato da <em>Cyclingnews<\/em>, ha avuto l&#8217;opportunit\u00e0 di tornare sulla questione.<\/p>\n<p>&#8220;Rispetto ci\u00f2 che gli altri organizzatori ritengono giusto per le proprie corse e forse sto andando contro le ultime tendenze, ma <strong>penso che un Grande Giro debba includere salite importanti oltre 2.000 metri e tappe lunghe<\/strong> distribuite sulle tre settimane di gare&#8221; ha ribadito Vegni, aggiungendo: &#8220;L&#8217;alta montagna e un test di resistenza rivelano chi sono i veri campioni. Penso che questa sia la ricetta per un grande Giro d&#8217;Italia&#8221;.<\/p>\n<p>Viene anche sottolineato ulteriormente quanto il Giro , ormai da una decina d&#8217;anni a questa parte, si stia confermando pi\u00f9 innovativo di Tour e Vuelta: &#8220;Il Giro d&#8217;Italia partir\u00e0 per la prima volta da un paese dell&#8217;Europa dell&#8217;est nel 2020. Senza voler entrare nella geopolitica, <strong>\u00e8 motivo di orgoglio per noi perch\u00e9 alcuni dei nostri colleghi non hanno mai pensato di andarci<\/strong>&#8220;. Viene ribadito anche come sia stata ponderata la scelta di un percorso duro per lo pi\u00f9 nella terza settimana: &#8220;<strong>\u00c8 un percorso equilibrato<\/strong>, che consente ai corridori di riprendersi dopo i blocchi pi\u00f9 duri del calendario. Naturalmente, c&#8217;\u00e8 ancora un gran finale&#8221;.<\/p>\n<p>Uno dei fiori all&#8217;occhiello dell&#8217;edizione 2020 sar\u00e0 ovviamente la tanto pubblicizzata presenza di Peter Sagan: &#8220;<strong>\u00c8 importante avere un corridore come Peter al Giro<\/strong> e potrebbe prendere la prima rosa nella cronometro a Budapest perch\u00e9 il finale in salita gli si addice&#8221; ha chiosato poi Vegni, che spera che la vicinanza alla Repubblica Ceca faccia da ulteriore stimolo: &#8220;&#8216;La partenza in Ungheria \u00e8 vicina alla sua citt\u00e0 natale in Slovacchia, quindi <strong>speriamo che sia di buon auspicio per lui e per la gara<\/strong>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mauro Vegni \u00e8 tornato a difendere le scelte di percorso riguardanti il Giro d&#8217;Italia 2020. 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