{"id":109175,"date":"2019-11-06T08:11:05","date_gmt":"2019-11-06T07:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=109175"},"modified":"2019-11-05T23:13:16","modified_gmt":"2019-11-05T22:13:16","slug":"un-anno-fa-bahrain-merida-nibali-spero-di-avere-almeno-altri-tre-anni-ad-alto-livello","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/un-anno-fa\/un-anno-fa-bahrain-merida-nibali-spero-di-avere-almeno-altri-tre-anni-ad-alto-livello\/","title":{"rendered":"Un Anno Fa&#8230;Bahrain-Merida, Nibali: &#8220;Spero di avere almeno altri tre anni ad alto livello&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vincenzo Nibali<\/strong> guarda avanti. Con il 2018 ormai alle spalle, andato come \u00e8 andato tra grandi successi e delusioni cocenti, per il siciliano \u00e8 inevitabile pensare al futuro. Non solo alla prossima stagione, per la quale <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/bahrain-merida-nibali-potrei-anche-correre-sia-giro-che-tour-per-il-contratto-si-vedra-a-meta-stagione\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la decisione tra Giro e Tour deve ancora essere presa<\/a>, ma anche chiaramente pi\u00f9 ad ampio raggio a quelli che sono gli ultimi anni della sua gi\u00e0 eccezionale carriera. In una lunga intervista a <a href=\"https:\/\/www.marca.com\/ciclismo\/2018\/11\/06\/5be15954e5fdea37108b4651.html\"><em>Marca<\/em><\/a>, il capitano della <strong>Bahrain &#8211; Merida<\/strong> analizza anche quelle che potranno essere le sue stagioni conclusive e i relativi obiettivi.<\/p>\n<p>La permanenza nella formazione emiratina sembra essere l&#8217;opzione preferita, ma non \u00e8 certo l&#8217;unica e questo inverno sar\u00e0 dunque importante per cominciare a ragionarci, preparandosi a trattative che dovrebbero poi concretizzarsi nero su bianco nell&#8217;estate prossima. &#8220;Credo che posso continuare qui &#8211; spiega &#8211; <strong>Sicuramente c&#8217;\u00e8 una buona proposta e la volont\u00e0 di continuare<\/strong>. Ne parleremo durante l&#8217;inverno. Sono felice qui, ma ho anche altre offerte da altre importanti squadre. Anche se preferirei restare, quindi spero di raggiungere un accordo economico&#8221;.<\/p>\n<p>Classe 1984, Nibali in questi ultimi anni vede l&#8217;emergere delle nuove leve, con la generazione del &#8217;90 che prende sempre pi\u00f9 piede, seguita dagli ancor pi\u00f9 giovani in arrivo che iniziano a vincere sia nelle Classiche che nei Grandi Giri. In questo scenario si disegna chiaramente anche la necessit\u00e0 di trovare la giusta collocazione per quelli che saranno i suoi ultimi anni da professionista. Un processo naturale, che lo Squalo dello Stretto accetta serenamente, senza per questo ancora abdicare.<\/p>\n<p>&#8220;Le generazioni sono destinate a cambiare sempre &#8211; commenta &#8211; \u00c8 normale che appaiano corridori giovani che emergono. Potrebbero arrivare ragazzi ancora pi\u00f9 giovani, ma questo non \u00e8 qualcosa che mi preoccupa. \u00c8 normale. Ci sono Miguel Angel Lopez, Egan Bernal e compagnia, ma anche noi veterani continueremo a battagliare il pi\u00f9 possibile. Nel mio caso, <strong>spero di poter continuare almeno tre anni ad alto livello<\/strong>&#8220;.<\/p>\n<p>Dopo aver raggiunto quasi tutti i suoi obiettivi di carriera, almeno una volta, il siciliano deve ancora decidere in termini di grandi giri il prossimo anno, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/bahrain-merida-nibali-la-liegi-la-corsa-che-amo-di-piu-penso-sara-il-mio-obiettivo-nel-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ma ci sono delle direttive abbastanza precise da tempo<\/a>. Per il 2019, in cui il &#8220;Mondiale non \u00e8 adatto&#8221;, oltre che ai grandi giri, si punter\u00e0 dunque &#8220;al successo alla <strong>Liegi &#8211; Bastogne &#8211; Liegi<\/strong> e altre classiche di prestigio&#8221;. La Doyenne sar\u00e0 dunque un importante momento della sua prossima stagione, mentre per il 2020 gli appuntamenti cruciali sembrano altri due: Mondiale e Olimpiadi.<\/p>\n<p>Con una preferenza comunque per la rassegna iridata, con la possibilit\u00e0 di indossare per un anno il prestigioso riconoscimento. &#8220;Non ho visto il percorso di <strong>Tokyo 2020<\/strong>, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/imperdibili\/tokyo-2020-il-percorso-ufficiale\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ma la corsa in linea sar\u00e0 molto dura<\/a> &#8211; conclude &#8211; Dall&#8217;altro lato, la maglia iridata \u00e8 un sogno per me. Quest&#8217;anno in Austria era una grande opportunit\u00e0, visto il tracciato molto esigente, ma non mi \u00e8 stato possibile arrivare nella condizione migliore per giocarmela. Spero che in un futuro ci sia un tracciato di durezza simile e di poterci essere per giocarmela, perch\u00e9 realmente \u00e8 uno dei grandi obiettivi che mi mancano nella mia carriera sportiva&#8221;.<\/p>\n<p>E proprio tra due anni, con l&#8217;assegnazione tolta a Vicenza per essere assegnata alla Svizzera potrebbe gi\u00e0 arrivare l&#8217;occasione che sta cercando. A 36 anni, potrebbe presentarsi infatti al via di <strong>Martigny 2020<\/strong>, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/mondiali-martigny-2020-un-altro-mondiale-per-scalatori\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">un tracciato che si preannuncia nuovamente molto complicato<\/a>, con il coltello fra i denti per ritagliarsi finalmente il trionfo in maglia azzurra che insegue dal 2013&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vincenzo Nibali guarda avanti. 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