{"id":108246,"date":"2019-10-25T11:54:04","date_gmt":"2019-10-25T09:54:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=108246"},"modified":"2019-10-25T11:54:04","modified_gmt":"2019-10-25T09:54:04","slug":"percorso-giro-ditalia-2020-numeri-dettagli-e-particolarita-della-103a-edizione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/percorso-giro-ditalia-2020-numeri-dettagli-e-particolarita-della-103a-edizione\/","title":{"rendered":"Percorso Giro d&#8217;Italia 2020: numeri, dettagli e particolarit\u00e0 della 103\u00aa edizione"},"content":{"rendered":"<p>Proviamo a vedere qualche numero e dettaglio interessante del Percorso del Giro d&#8217;Italia 2020. Presentato negli studi Rai di Via Mecenate, a Milano, il tracciato della prossima edizione della Corsa Rosa propone da un lato alcuni aspetti abbastanza tradizionali, dall&#8217;altro alcune specificit\u00e0 e particolarit\u00e0, rispetto agli altri due grandi giri, Tour de France e Vuelta a Espa\u00f1a, ma anche rispetto ad alcune scelte operate recentemente dalla stessa RCS Sport. Abbiamo dunque scelto alcuni aspetti emersi ieri dalla presentazione ufficiale.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vetrina\/giro-ditalia-2020-il-percorso-ufficiale-altimetrie-e-planimetrie\/\"><strong>CLICCA QUI PER TUTTI IL PERCORSO DETTAGLIATO<\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong>8,6<\/strong> I chilometri della tappa pi\u00f9 corta, la cronometro individuale di Budapest con sui aprir\u00e0 questa edizione. La tappa in linea pi\u00f9 breve sar\u00e0 invece la Monreale &#8211; Agrigento (<strong>136<\/strong> km), da cui la corsa ripartir\u00e0 dopo il trasferimento dall&#8217;Ungheria che non prevede giorno di riposo. Non un caso, cos\u00ec come non \u00e8 casuale che tutte le tappe siciliane sono molto brevi, massimo <strong>150<\/strong> chilometri della Enna-Etna, mentre la Catania-Villafranca Tirrena avr\u00e0 lo stesso chilometraggio della prima frazione isolana.<\/p>\n<p><strong>10<\/strong> &#8211; Sono le tappe con pi\u00f9 di duecento chilometri complessivi da affrontare. Una decisione in controtendenza con Tour e Vuelta, dove spesso troviamo tappe molto brevi. Da segnalare che non si tratta solamente di giornate di pianura, ma tra questi tapponi ci sono anche delle temibili giornate di montagna, come la Bassano del Grappa &#8211; Madonna di Campiglio, la Pinzolo &#8211; Laghi di Cancano o la Alba &#8211; Sestriere, tutte peraltro in una terza settimana che si aprir\u00e0 con la Udine &#8211; San Daniele de Friuli, senza dimenticare la pi\u00f9 lunga in assoluto, quei <strong>251<\/strong> chilometri, facili ma tutt&#8217;altro che riposanti, fra Morbegno e Asti (ne esce una media di <strong>218<\/strong> chilometri in linea in questa ultima settimana).<\/p>\n<p><strong>14<\/strong> &#8211; Il numero di partenze dall&#8217;estero sinora in <strong>103<\/strong> edizioni. La prima volta fu San Marino nel 1965, poi a seguire Montecarlo (1966), Verviers (1973), Vaticano (1974), Atene (1996), Nizza (1998), Groningen (2002), Seraing (2006), Amsterdam (2010), Herning (2012), Belfast (2014), Apeldoorn (2016) e Gerusalemme (2018). Per la quinta volta dunque nell&#8217;ultimo decennio, confermando ormai una indicazione chiara riguardo l&#8217;alternanza e la voglia di scoprire nuovi territori\u00a0(questa sar\u00e0 la prima volta dall&#8217;Est Europa).<\/p>\n<p><strong>46<\/strong> &#8211; Il numero dei GPM in programma nell&#8217;arco delle tre settimane del Giro 2020. Tra questi la vetta pi\u00f9 alta sar\u00e0 lo Stelvio con i suoi 2758 (appena 14 metri in pi\u00f9 dell&#8217;Agnello), per un totale di quattro salite oltre quota duemila, di cui tre nel tappone del penultimo giorno. Da segnalare che di salite nell&#8217;ultima settimana ce ne saranno ben <strong>18<\/strong> (spartite in quattro tappe), mentre nella prima settimana (di nove giorni) ce ne saranno <strong>12<\/strong>. Ne restano dunque <strong>16<\/strong> per la parte centrale della corsa. Il dislivello complessivo sar\u00e0 di oltre <strong>45.000<\/strong> metri.<\/p>\n<p><strong>58,8<\/strong> &#8211; I chilometri a cronometro ripartiti nelle tre tappe di esercizio individuale. Dopo la crono iniziale infatti i corridori affronteranno i <strong>33,7<\/strong> chilometri della Conegliano \u2013 Valdobbiadene in seconda settimana per poi il gran finale della Cernusco &#8211; Milano, <strong>16,5<\/strong> chilometri che potrebbero rivelarsi, almeno nelle speranze dell&#8217;organizzatori, decisivi per la conquista della Maglia Rosa. \u00c8 solo grazie a questo alto numero che la media di chilometri (<strong>3579,8<\/strong> in tutto) per tappa resta abbastanza bassa,\u00a0<strong>170,5<\/strong> km, altrimenti sarebbe di ben <strong>195,6<\/strong>, a conferma di un Giro che pu\u00f2 rivelarsi davvero estenuante.<\/p>\n<p><strong>935<\/strong> &#8211; \u00c8 la distanza in linea d&#8217;aria tra Nagykanizsa, dove si concluder\u00e0 la terza tappa, e Monreale, dove la corsa ripartir\u00e0 il giorno successivo. Una novit\u00e0 che vedremo come sar\u00e0 digerita dai corridori, per i quali comunque si tratter\u00e0 di relativamente poche ore, non necessariamente pi\u00f9 lunghe e dispendiose di alcune trasferte in bus o macchina alle quali sono saltuariamente sottoposti. Sono invece circa <strong>2000<\/strong> i chilometri da affrontare se si dovesse decidere di fare la strada in macchina (19 ore e 19 minuti di viaggio secondo il navigatore, che chiss\u00e0 come conta il traghetto).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Proviamo a vedere qualche numero e dettaglio interessante del Percorso del Giro d&#8217;Italia 2020. 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