{"id":106726,"date":"2019-10-10T20:21:05","date_gmt":"2019-10-10T18:21:05","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=106726"},"modified":"2019-10-10T20:34:17","modified_gmt":"2019-10-10T18:34:17","slug":"analisi-percorso-il-lombardia-2019-una-dura-tradizione-da-preservare-e-onorare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/analisi-percorso-il-lombardia-2019-una-dura-tradizione-da-preservare-e-onorare\/","title":{"rendered":"Analisi Percorso Il Lombardia 2019: una dura tradizione da preservare e onorare"},"content":{"rendered":"<p>Sar\u00e0 un percorso come sempre duro e affascinante quello de <strong>Il Lombardia 2019<\/strong>. Ultima grande corsa Monumento dell&#8217;anno, chiusura del calendario italiano e del WorldTour europeo, la Classica delle Foglie Morte si appresta questo sabato 12 ottobre ad offrire grande spettacolo tra <strong>Bergamo<\/strong> e <strong>Como<\/strong>. 243 chilometri nel segno della tradizione con <strong>Ghisallo<\/strong>, <strong>Sormano<\/strong> e <strong>Civiglio<\/strong>, con il ritorno del <strong>San Fermo della Battaglia<\/strong> come ultima difficolt\u00e0 prima di tornare ancora una volta al rapido finale sul Lungo Lario Trento. Una giornata pronta ad accogliere numerosi big del panorama internazionale che qui chiuderanno la propria stagione.<del><\/del><\/p>\n<h2>Percorso Il Lombardia 2019<\/h2>\n<p><strong>Bergamo &#8211; Como: 243 km<\/strong><\/p>\n<p>Anche quest&#8217;anno si comincia con un anello intorno a Bergamo, scorrendo in senso antiorario verso la prima asperit\u00e0 di giornata, 40 chilometri senza grandi difficolt\u00e0 in cui potrebbe nascere la fuga di giornata. Altrimenti, sar\u00e0 il <strong>Colle Gallo<\/strong>\u00a0\u00a0(7,43 km al 6,0%, 10% max) a creare le condizioni per vedere partire un tentativo dalla distanza. La prima parte continua con un tracciato semplice, un lungo falsopiano che porta al <strong>Colle Brianza<\/strong>, forse la salita pi\u00f9 semplice del giorno, ma le cui pendenze comunque possono farsi sentire vista la lunghezza e durezza della corsa.<\/p>\n<p>Segue un nuovo tratto senza grandi difficolt\u00e0 fino a Pusiano, dove la strada si complica leggermente fino a Valbrona, da dove si scende rapidamente verso Onno, che accoglier\u00e0 il secondo rifornimento, ultimo momento di tregua prima di dare inizio al gran finale, poco pi\u00f9 di settanta chilometri senza respiro. Si comincia anche quest&#8217;anno con la\u00a0<strong>Madonna del Ghisallo<\/strong> (8,58km al 6,2%, max 14%), l&#8217;ascesa pi\u00f9 lunga del giorno, una salita in due tempi su cui si potranno avere accelerazioni importanti e cominciare a comprendere chi fa sul serio e vuole prendere in mano la corsa.<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<p>Una breve e veloce discesa, con lunghi rettilinei dove sviluppare grande potenza, porta ai piedi della salita di <strong>Sormano\u00a0<\/strong>(5,1km al 6,6%, max 7,2%). Qui ci si attende un primo forcing, una lotta per la posizione che pu\u00f2 rivelarsi fondamentale in vista del bivio da cui ci si inerpica per scalare il terribile <strong>Muro di Sormano<\/strong>, neanche dunque chilometri di salita (1920 metri) alla pendenza media del 15,8%, ma con pendenza massima sino al 27%. Strade strette e sinuose che rappresentano un imbuto, una feritoia dalla quale il gruppo uscir\u00e0 decimato, centellinato. Non ci si potr\u00e0 pi\u00f9 nascondere, \u00e8 qui che la corsa diventa frenetica.<\/p>\n<p>Ad una inevitabilmente ripida discesa, che pu\u00f2 a sua volta fare la differenza, segue un tratto di pianura dove tuttavia \u00e8 difficile pensare ci sia tempo per fare calcoli e ragionamenti, ma anzi, per molti bisogner\u00e0 continuare a spingere senza risparmiarsi. A seguire arriva il <strong>Civiglio<\/strong>, che con le sue pendenze sino al 14% lungo i 4,2 km in programma tiene una media al 9,7%. Un altro momento decisivo, in cui si pu\u00f2 nuovamente fare la differenza in maniera importante, se non ci si \u00e8 riusciti prima.\u00a0<del><\/del><\/p>\n<p>Attenzione a sottovalutare il <strong>San Fermo della Battaglia<\/strong> (2,7km al 7,2%, max 10%), che \u00e8 tutt&#8217;altro che semplice, specialmente dopo tutto quello che i corridori avranno gi\u00e0 affrontato in precedenza. La possibilit\u00e0 di piantarsi e vanificare tutto quanto fatto di buono sino a quel momento \u00e8 tutt&#8217;altro che remota, cos\u00ec come \u00e8 ancora possibile ribaltare la situazione, se i distacchi non si sono ancora definiti in maniera inequivocabile, come spesso accade in una corsa estenuante e usurante.<\/p>\n<p>Dallo scollinamento mancheranno 5,3 chilometri, iniziando con una discesa a strada larga composta ad rettilinei e poche curve con cui cercare di fare la differenza. Altrimenti detto, difficile poter staccare qualcuno, ma anche andarlo a riprendere non sarebbe cos\u00ec semplice. Si torna in pianura praticamente solo per l&#8217;ultimo chilometro, completamente pianeggiante, con l&#8217;unica curva posta in vista dei 750 metri al traguardo.<\/p>\n<h2>Salite Il Lombardia 2019<\/h2>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<p>55,1km | Colle Gallo: 7,4km al 6%, max 10%<br \/>\n114,4km | Colle Brianza<br \/>\n178,9km | Madonna del Ghisallo: 8,6 km al 6,2%, max 14%<br \/>\n192,4km | Colma Sormano: 5,1km al 6,6%, max 7,2%<br \/>\n194,3 km | Muro di Sormano: 1,9km al 15,8%, max 27%<br \/>\n226,2 km | Civiglio: 4,2km al 9,7%, max 14%<br \/>\n237,6 km | San Fermo della Battaglia:\u00a02,7km al 7,2%, max 10%<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Il Lombardia 2019<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-106726 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Il-Lombardia-2019-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"72\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Il-Lombardia-2019-Altimetria-150x72.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Il-Lombardia-2019-Altimetria-150x72.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Il-Lombardia-2019-Altimetria-300x145.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Il-Lombardia-2019-Altimetria-768x371.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Il-Lombardia-2019-Altimetria-1024x494.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Il-Lombardia-2019-Altimetria.jpg 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