{"id":106035,"date":"2019-10-05T10:27:45","date_gmt":"2019-10-05T08:27:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=106035"},"modified":"2019-10-05T14:40:10","modified_gmt":"2019-10-05T12:40:10","slug":"uci-annunciate-le-20-squadre-che-hanno-chiesto-la-licenza-world-tour-ci-sono-arkea-samsic-e-cofidis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uci-annunciate-le-20-squadre-che-hanno-chiesto-la-licenza-world-tour-ci-sono-arkea-samsic-e-cofidis\/","title":{"rendered":"UCI, annunciate le 20 squadre che hanno chiesto la licenza World Tour: ci sono Arkea-Samsic e Cofidis"},"content":{"rendered":"

La stagione 2020, con le sue grosse novit\u00e0, inizia a prendere forma. L’UCI<\/strong> ha diramato questa mattina l’elenco delle 37 squadre che hanno richiesto la licenza per il prossimo anno ciclistico. 20 di queste cercano di ottenere lo status di formazione World Tour<\/strong>, le rimanenti 17 come Continental Pro<\/strong>. La notizia principale, in realt\u00e0 ampiamente anticipata, \u00e8 la richiesta del Team Arkea-Samsic<\/strong> e della Cofidis<\/strong> di una licenza per la massima divisione ciclistica, cos\u00ec da salire di una categoria rispetto alla posizione attuale. Le altre formazioni sono invece le stesse della stagione corrente, con l’eccezione del caso (dichiarato come sotto revisione) della Israel Cycling Academy<\/strong>, che ha rilevato la licenza dalla Katusha-Alpecin<\/strong>, la quale vuole rimanere in qualit\u00e0 di sponsor tecnico. La decisione finale dell’UCI sulle licenze verr\u00e0 presa entro il prossimo 19 dicembre.<\/p>\n

Tra le Continental Pro, confermata la presenza di sole tre formazioni italiane: l’Androni Giocattoli-Sidermec<\/strong>, la Bardiani CSF<\/strong> e la Neri Sottoli Selle Italia KTM<\/strong>. Non hanno presentato la richiesta per ottenere la licenza invece Nippo- Fantini – Faizan\u00e8<\/strong>, di cui il primo main sponsor ha deciso di affiancarsi alla Delko Marseille, la Euskadi Murias Basque Country<\/strong>, che non ha fatto in tempo a trovare un accordo commerciale in grado di garantire la permanenza del team nel professionismo, e la Roompot – Charles<\/strong>, che ieri ha a sua volta annunciato la chiusura. Nella lista mancano anche la Burgos – BH<\/strong>, per la quale si tratta solo di una questione di tempo, essendo legata ai finanziamenti regionali, la Axeon Hagens Berman<\/strong>, che aveva gi\u00e0 annunciato di voler tornare a livello continental, cos\u00ec come sembra questa la scelta anche della W52 \/ FC Porto<\/strong>, dopo un anno in cui l’esperienza non sembra essere stata particolarmente fruttuosa.<\/p>\n

Le novit\u00e0 sono invece rappresentate dai norvegesi della Uno – X<\/strong> e dai baschi della Fundacion Euskadi – Orbea<\/strong>, la formazione guidata da Mikel Landa nata dalle ceneri della storica Euskaltel.<\/p>\n

Tra le donne infine sono otto le formazioni che hanno richiesto la licenza World Team, a conferma del tentativo del movimento di crescere e di espandersi.<\/p>\n

Squadre che hanno richiesto la licenza World Tour per il 2020<\/h2>\n
    \n
  • AG2R LA MONDIALE<\/li>\n
  • ASTANA PRO TEAM<\/li>\n
  • BAHRAIN – MERIDA<\/li>\n
  • BORA – HANSGROHE<\/li>\n
  • CCC TEAM<\/li>\n
  • COFIDIS<\/li>\n
  • DECEUNINCK – QUICK – STEP<\/li>\n
  • EF EDUCATION FIRST<\/li>\n
  • GROUPAMA – FDJ<\/li>\n
  • LOTTO SOUDAL<\/li>\n
  • MITCHELTON – SCOTT<\/li>\n
  • MOVISTAR TEAM<\/li>\n
  • NTT PRO CYCLING TEAM<\/li>\n
  • TEAM ARKEA – SAMSIC<\/li>\n
  • TEAM INEOS<\/li>\n
  • TEAM JUMBO – VISMA<\/li>\n
  • TEAM KATUSHA – Israel Cycling Academy (sotto revisione UCI)<\/li>\n
  • TEAM SUNWEB<\/li>\n
  • TREK – SEGAFREDO<\/li>\n
  • UAE TEAM EMIRATES<\/li>\n<\/ul>\n

    Squadre che hanno richiesto la licenza Continental Pro per il 2020<\/h2>\n
      \n
    • ANDRONI GIOCATTOLI – SIDERMEC<\/li>\n
    • B&B HOTELS – VITAL CONCEPT<\/li>\n
    • BARDIANI CSF FAIZANE’<\/li>\n
    • CAJA RURAL – SEGUROS RGA<\/li>\n
    • CORENDON – CIRCUS<\/li>\n
    • FUNDACION – ORBEA<\/li>\n
    • GAZPROM – RUSVELO<\/li>\n
    • NIPPO DELKO MARSEILLE PROVENCE<\/li>\n
    • RALLY CYCLING<\/li>\n
    • RIWAL READYNEZ CYCLING TEAM<\/li>\n
    • SPORT VLAANDEREN – BALOISE<\/li>\n
    • TEAM NOVO NORDISK<\/li>\n
    • NERI SOTTOLI SELLE ITALIA KTM<\/li>\n
    • TOTAL DIRECT ENERGIE<\/li>\n
    • UNO-X NORWEGIAN DEVELOPMENT TEAM<\/li>\n
    • WALLONIE BRUXELLES<\/li>\n
    • WANTY GOBERT – TORMANS<\/li>\n<\/ul>\n

      Squadre femminile che hanno richiesto la licenza World Team<\/h2>\n
        \n
      • ALE’ BTC LJUBLJANA<\/li>\n
      • CANYON \/ \/SRAM RACING<\/li>\n
      • CCC – LIV<\/li>\n
      • FDJ NOUVELLE – AQUITAINE FUTUROSCOPE<\/li>\n
      • MITCHELTON – SCOTT<\/li>\n
      • MOVISTAR TEAM WOMEN<\/li>\n
      • TEAM SUNWEB<\/li>\n
      • TREK – SEGAFREDO<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        La stagione 2020, con le sue grosse novit\u00e0, inizia a prendere forma. L’UCI ha diramato questa mattina l’elenco delle 37 squadre che hanno richiesto la licenza per il prossimo anno ciclistico. 20 di queste cercano di ottenere lo status di formazione World Tour, le rimanenti 17 come Continental Pro. 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