{"id":103362,"date":"2019-09-11T21:22:24","date_gmt":"2019-09-11T19:22:24","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=103362"},"modified":"2019-09-11T21:22:24","modified_gmt":"2019-09-11T19:22:24","slug":"vuelta-a-espana-2019-presentazione-percorso-e-favoriti-18a-tappa-colmenar-viejo-becerril-de-la-sierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2019\/vuelta-a-espana-2019-presentazione-percorso-e-favoriti-18a-tappa-colmenar-viejo-becerril-de-la-sierra\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2019, Presentazione Percorso e Favoriti 18\u00aa Tappa: Colmenar Viejo-Becerril de la Sierra"},"content":{"rendered":"

Dopo i fuochi d’artificio in pianura, la Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/strong>\u00a0torna a proporre una tappa per scalatori. La\u00a0Colmenar Viejo-Becerril de la Sierra<\/strong> misura 177,5 km, con quattro asperit\u00e0 di prima categoria che possono fare una gran selezione, soprattutto in virt\u00f9 della gran fatica nelle gambe dei corridori. L’arrivo non \u00e8 tuttavia in salita, e per la vittoria di giornata sar\u00e0 fondamentale sapersi muovere al momento giusto e guidare la bicicletta in discesa, dove i distacchi possono essere consistenti. Soprattutto all’interno di un eventuale gruppo di fuggitivi, che potrebbe giocarsi il successo finale approfittando della stanchezza della Jumbo-Visma dopo il lavoro extra in pianura.<\/p>\n

I primi 20 chilometri della frazione sono interamente pianeggianti e saranno di certo il teatro dei primi tentativi.\u00a0\u00c8 per\u00f2 a partire dal falsopiano verso Mataelpino che si potr\u00e0 iniziare a fare maggiore selezione: da l\u00ec si arriva ai piedi del primo Gpm di giornata, il\u00a0Puerto de Navacerrada<\/strong> (11,8 km al 6,3% di pendenza media). Si tratta di una salita piuttosto irregolare, con una prima parte piuttosto pedalabile (dopo un iniziale strappetto al 10%, punta massima) e una seconda costantemente tra il 7 e l’8%, con un solo tratto al 9%. Una volta effettuato lo scollinamento, a quota 1.860 metri sul livello del mare, i corridori dovranno affrontare un tratto in pianura, seguito da una lunghissima discesa, anch’essa importante per capire lo svolgimento tattico della tappa.<\/p>\n

Da Rascafria la corsa torna a salire, preparandosi al doppio passaggio sul Puerto de la Morcuera<\/strong>, che verr\u00e0 affrontato su due versanti differenti. Il primo \u00e8 il pi\u00f9 semplice, per quanto anch’esso considerato di prima categoria: con una lunghezza di 13,2 km non supera mai il 7,5%, con un paio di tratti di pianura che fissano la pendenza media al 5%. Gli ultimi 3 chilometri rimangono a lungo intorno al 4%, rendendo difficile un’imboscata da lontano. Il secondo passaggio \u00e8 su un pendio pi\u00f9 breve ma intenso: 10,4 km al 6,7%. Gli ultimi 5 chilometri sono costantemente sopra il 7%, risultando piuttosto adatti per chi volesse provare ad attaccare.<\/p>\n

La picchiata verso Rascafria, in cui \u00e8 posizionato il traguardo volante, \u00e8 un ulteriore elemento da considerare per la vittoria di giornata. Sul Puerto de Cotos<\/strong> si scatener\u00e0 la battaglia finale, per quanto lo scollinamento a quasi 26 km dall’arrivo potrebbe scoraggiare un attacco deciso. Il Gpm \u00e8 infatti molto lungo, 13,9 km, ma con una pendenza media del 4,8% e una prima met\u00e0 che non tocca mai il 6%. Soltanto negli ultimi 5 chilometri il pendio si inasprisce leggermente, senza tuttavia superare il 7%. Dopo lo scollinamento, un tratto di pianura sar\u00e0 seguito da una lunga discesa, che termina a 4 km dall’arrivo. Da l\u00ec una leggera salita porter\u00e0 i corridori fino al traguardo, con la possibilit\u00e0 di fare ulteriore selezione.<\/p>\n

ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:40
\nORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:20-17:53
\nDIRETTA TV: <\/strong>12:25-18:15 Eurosport Player \/ 12:25-18:15 Eurosport 1
\nHASHTAG UFFICIALE:\u00a0<\/strong>#LaVuelta19<\/p>\n\n\t\t