{"id":103183,"date":"2019-09-10T20:17:19","date_gmt":"2019-09-10T18:17:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=103183"},"modified":"2019-09-11T10:53:22","modified_gmt":"2019-09-11T08:53:22","slug":"vuelta-a-espana-2019-presentazione-percorso-e-favoriti-17a-tappa-aranda-de-duero-guadalajara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/presentazione-corse\/vuelta-a-espana-2019-presentazione-percorso-e-favoriti-17a-tappa-aranda-de-duero-guadalajara\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2019, Presentazione Percorso e Favoriti 17\u00aa Tappa: Aranda de Duero &#8211; Guadalajara"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;ultima settimana della <strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/strong> si apre con quella che \u00e8 la frazione pi\u00f9 lunga della corsa per quest&#8217;anno. La <strong>Aranda de Duero &#8211; Guadalajara<\/strong> preveder\u00e0 infatti 219,6 chilometri, ma non sembra comunque una frazione troppo complicata, considerando che non sar\u00e0 presente nemmeno un GPM. Tuttavia, il percorso non sar\u00e0 completamente pianeggiante ma, come visto in altre tappe &#8220;facili&#8221; della corsa iberica, preveder\u00e0 un profilo abbastanza movimentato, che avr\u00e0 il suo punto pi\u00f9 alto nei 1.380 metri dell&#8217;<strong>Alto de Carrascosa<\/strong>, salita non categorizzata come GPM posta a ben 133 chilometri dal traguardo. Poco dopo, i corridori incontreranno lo sprint intermedio di <strong>Atienza<\/strong>, e si lanceranno poi verso la seconda met\u00e0 di corsa, che preveder\u00e0 ancora diversi strappi e falsopiani.<\/p>\n<p>Gli ultimi 30 chilometri sono pi\u00f9 semplici, tuttavia il finale sar\u00e0 tutt&#8217;altro che scontato. A partire dai meno tremila metri dall&#8217;arrivo, infatti, la strada comincer\u00e0 gradualmente a salire verso il traguardo di <strong>Guadalajara<\/strong> con pendenze leggere ma che arrivano fino al 5%, mentre l&#8217;ultimo chilometro sar\u00e0 pi\u00f9 semplice, con una media del 2% e il rettilineo finale, che corrisponde agli ultimi 700 metri. all&#8217;1,5%. Un arrivo che quindi potrebbe scombinare i piani dei velocisti, che comunque rimangono i favoriti per la vittoria domani.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 11:30<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:18-17:55<br \/>\n<strong>DIRETTA TV: <\/strong>15:00-18:00 Eurosport Player \/ 15:00-18:00 Eurosport 1<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:\u00a0<\/strong>#LaVuelta19<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Favoriti Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>Come detto, saranno i velocisti i favoriti per la tappa e, quindi, sar\u00e0 colui che finora ha dominato gli sprint ad essere il principale indiziato per la vittoria; si tratta ovviamente di\u00a0<strong>Sam Bennett<\/strong> (Bora-hansgrohe), che in un finale abbastanza simile (seppur con una salita pi\u00f9 breve) qualche giorno fa ad Oviedo ha sbaragliato tutti quanti. Sullo stesso arrivo, coloro che hanno tentato di contrastare l&#8217;irlandese e che sono apparsi brillanti rispetto ad altri sprinter sono stati <strong>Maximiliano Richeze<\/strong> (Deceuninck-Quickstep) e <strong>Tosh van der Sande<\/strong> (Lotto Soudal), che quindi potrebbero essere anche domani dei brutti clienti per Bennett, al quale proveranno certamente a rendere la vita difficile. Pi\u00f9 complicato che l&#8217;arrivo arrida al compagno di squadra di Richeze, il giovane <strong>Fabio Jakobsen<\/strong>, cos\u00ec come a <strong>John Degenkolb<\/strong> (Trek-Segafredo) e a <strong>Fernando Gaviria<\/strong> (UAE Emirates), mai apparsi particolarmente brillanti in questa Vuelta; tuttavia, la stanchezza generale potrebbe livellare i valori e quindi anche loro sono sicuramente in gioco per la vittoria o, nella peggiore delle ipotesi, per un buon piazzamento.<\/p>\n<p>Piazzamento a cui potrebbero puntare altri velocisti, di secondo piano, ma che comunque hanno fatto buone prestazioni durante la corsa, come <strong>Clement Venturini<\/strong> (Ag2r La Mondiale), <strong>Marc Sarreu<\/strong> (Groupama-FDJ), <strong>Max Walscheid<\/strong> (Sunweb) e <strong>Edvald Boasson Hagen<\/strong> (Dimension Data). Altri nomi che possono ambire ad una top ten sono quelli di <strong>Nikias Arndt<\/strong> (Sunweb), <strong>Jon Aberasturi<\/strong> (Caja Rural), <strong>Edward Theuns<\/strong> (Trek-Segafredo), <strong>Szymon Sajnok<\/strong> e <strong>Jonas Koch<\/strong>\u00a0(CCC), tuttavia non \u00e8 da escludere assolutamente un colpo di mano da parte di qualche corridore esplosivo come il duo della Deceuninck-Quickstep formato da\u00a0<strong>Zdenek Stybar<\/strong> e <strong>Philippe Gilbert<\/strong> o <strong>Enrico Battaglin<\/strong> (Katusha-Alpecin). Senza ovviamente dimenticare la possibilit\u00e0 che una fuga da lontano possa giungere al traguardo, vista la tanta stanchezza in gruppo, che potrebbe rendere pi\u00f9 difficile alle squadre dei velocisti chiudere su un tentativo numeroso.<\/p>\n<h3>Borsino dei favoriti Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h3>\n<p>***** Sam Bennett<br \/>\n**** Maximiliano Richeze,\u00a0Tosh van der Sande<br \/>\n*** John Degenkolb,\u00a0Fabio Jakobsen, Fernando Gaviria<br \/>\n** Clement Venturini, Marc Sarreu,\u00a0Max Walscheid, Edvald Boasson Hagen<br \/>\n* Nikias Arndt, Szymon Sajnok, Jonas Koch, Jon Aberasturi, Edward Theuns<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Meteo Previsto\u00a0Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>Nuvoloso. Precipitazioni: 0%. Umidit\u00e0: 37%. Vento: 35 km\/h verso SO. Temperature: minima 13\u00b0, massima 26\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>Il percorso sembra molto semplice, tuttavia sono presenti diversi strappi e falsopiani che potrebbero anche far staccare i velocisti se dovesse venir fuori una corsa dura. Se poi ad essi si aggiunge il vento, che secondo le previsioni potrebbe essere abbastanza forte, allora la frazione riserverebbe pi\u00f9 insidie di quanto ci si possa aspettare solamente guardando l&#8217;altimetria. Attenzione a scegliere il momento giusto per lanciare la propria volata, altrimenti si rischia di rimbalzare indietro<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-103183 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"85\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Altimetria-150x85.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Altimetria-150x85.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Altimetria-300x169.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Altimetria-768x433.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Altimetria-1024x578.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Altimetria.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Planimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"121\" height=\"150\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Planimetria-121x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Planimetria-121x150.jpg 121w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Planimetria-242x300.jpg 242w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Planimetria-768x954.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Planimetria-824x1024.jpg 824w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-Planimetria.jpg 966w\" sizes=\"auto, (max-width: 121px) 100vw, 121px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-UKM.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"58\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-UKM-150x58.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-UKM-150x58.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-UKM-300x115.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-UKM-768x295.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-17-UKM.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Cronotabella Diciassettesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<tbody class=\"tbody\">\n<tr>\n<td style=\"width: 45.8182%; text-align: center;\"><strong>LOCALIT\u00c0<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 23.7576%; text-align: center;\" colspan=\"2\"><strong>CHILOMETRI<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 28.4847%; text-align: center;\" colspan=\"3\"><strong>ORARI<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 45.8182%;\"><\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%; text-align: center;\">ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%; text-align: center;\">PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%; text-align: center;\">40 KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%; text-align: center;\">38 KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%; text-align: center;\">36 KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">BU-945 FUENTESPINA. SALIDA LANZADA DIRECCI\u00d3N AYLL\u00d3N POR LA BU-945<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">219.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">11:49<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">11:49<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">11:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">FUENTELC\u00c9SPED<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">214.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">5<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">11:56<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">11:56<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">11:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">PROVINCIA DE SEGOVIA<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">207.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">12<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">12:07<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">12:07<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">12:09<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">ALDEALENGUA DE SANTA MAR\u00cdA<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">187.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">32<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">12:37<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">12:39<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">12:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">LANGUILLA<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">183.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">36<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">12:43<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">12:45<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">12:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">MAZAGATOS<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">181.2<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">38.4<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">12:46<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">12:49<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">12:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">AYLL\u00d3N<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">178<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">41.6<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">12:51<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">12:54<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">12:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">PROVINCIA DE SORIA<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">174.4<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">45.2<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">12:56<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">13:00<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">13:04<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">CUEVAS DE AYLL\u00d3N<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">169.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">50<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">13:04<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">13:07<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">13:12<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">LICERAS<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">163.1<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">56.5<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">13:13<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">13:18<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">13:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">MONTEJO DE TIERMES<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">158.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">61<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">13:20<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">13:25<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">13:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">TORRESUSO<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">156.9<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">62.7<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">13:23<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">13:28<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">13:33<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">TARANCUE\u00d1A<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">144.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">75<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">13:41<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">13:47<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">13:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">RETORTILLO DE SORIA<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">137.1<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">82.5<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">13:52<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">13:59<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">14:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">PROVINCIA DE GUADALAJARA<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">134.2<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">85.4<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">13:57<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">14:03<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">14:11<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">ALTO DE CARRASCOSA (NO PUNTUABLE)<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">133.2<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">86.4<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">13:58<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">14:05<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">14:13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">MIEDES DE ATIENZA<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">129<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">90.6<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">14:04<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">14:12<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">14:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">ALPEDROCHES<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">124.1<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">95.5<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">14:12<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">14:19<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">14:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 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style=\"width: 12.2425%;\">169<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">16:02<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">16:15<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">16:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">MIRALR\u00cdO<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">43.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">176<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">16:13<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">16:26<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">16:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">CASAS DE SAN GALINDO<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">41.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">178<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">16:16<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">16:30<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">16:45<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">PADILLA DE HITA<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">38.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">181<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">16:20<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">16:34<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">16:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">HITA<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">31.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">188<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">16:31<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">16:45<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">17:02<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">TORRE DEL BURGO<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">26.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">193<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">16:38<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">16:53<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">17:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">T\u00d3RTOLA DE HENARES<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">15.6<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">204<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">16:55<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">17:11<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">17:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">GUADALAJARA<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">7<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">212.6<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">17:07<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">17:24<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">17:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 45.8182%;\">GUADALAJARA. C\/ TOLEDO<\/td>\n<td style=\"width: 11.5151%;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 12.2425%;\">219.6<\/td>\n<td style=\"width: 9.45448%;\">17:18<\/td>\n<td style=\"width: 9.57572%;\">17:35<\/td>\n<td style=\"width: 9.45454%;\">17:55<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;ultima settimana della Vuelta a Espa\u00f1a 2019 si apre con quella che \u00e8 la frazione pi\u00f9 lunga della corsa per quest&#8217;anno. La Aranda de Duero &#8211; Guadalajara preveder\u00e0 infatti 219,6 chilometri, ma non sembra comunque una frazione troppo complicata, considerando che non sar\u00e0 presente nemmeno un GPM. 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