{"id":102782,"date":"2019-09-07T20:30:35","date_gmt":"2019-09-07T18:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=102782"},"modified":"2019-09-08T11:36:44","modified_gmt":"2019-09-08T09:36:44","slug":"vuelta-a-espana-2019-presentazione-percorso-e-favoriti-15a-tappa-tineo-santuario-del-acebo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2019\/vuelta-a-espana-2019-presentazione-percorso-e-favoriti-15a-tappa-tineo-santuario-del-acebo\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2019, Presentazione Percorso e Favoriti 15\u00aa Tappa: Tineo &#8211; Santuario del Acebo"},"content":{"rendered":"<p>La quindicesima tappa della\u00a0<strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/strong> rappresenta una delle frazioni pi\u00f9 dure di questa edizione. I corridori saranno impegnati in 154,4 chilometri, da\u00a0<strong>Tineo<\/strong> fino al<strong> Santuario del Acebo<\/strong>, senza un metro di pianura. Dopo avere affrontato i primi 21 chilometri in leggera salita, si comincer\u00e0 gi\u00e0 a fare sul serio, salendo sul primo dei quattro colli di prima categoria che verranno affrontati nel corso di questa giornata, lo stesso <strong>Puerto del Acebo<\/strong> (1\u00aa cat., 8,2 km al 7,1%, 10% max) che poi verr\u00e0 affrontato anche nel finale, anche se da una strada diversa. Superata la discesa e un altro tratto in leggera salita, sar\u00e0 la volta di una delle salita pi\u00f9 evocative delle Asturie, il\u00a0<strong>Puerto del Connio<\/strong>\u00a0(1\u00aa cat., 11,7 km al 6,2%, 8,7% max) che presenta pendenze regolari, ma non troppo impegnative.<\/p>\n<p>Sembra difficile che gi\u00e0 in questa fase possa muoversi qualche uomo di classifica, anche perch\u00e9 allo scollinamento mancheranno ancora pi\u00f9 di 80 chilometri all&#8217;arrivo. Dopo una lunga e ripida discesa, si ricomincer\u00e0 subito a salire, questa volta verso il\u00a0<strong>Puerto del Pozo de las Mujeres Muertas<\/strong>\u00a0(1\u00aa cat., 11,3 km al 6,8%, 10,8 max). Luogo dal nome meno macabro di quanto sembri (<em>Mujeres<\/em> &#8211; donne in italiano &#8211; \u00e8 il risultato di una scorretta trasmissione orale di <em>Mutsares<\/em> &#8211; un tipo di pietra), rappresenta una salita molto impegnativa, soprattutto nelle parti iniziali e finali, che potrebbe essere un interessante rampa di lancio per qualche fuggitivo.<\/p>\n<p>Con tutta probabilit\u00e0, vedremo all&#8217;opera gli uomini di classifica, gi\u00e0 ridotti a pochi eletti, soltanto sulla scalata finale del\u00a0<strong>Puerto del Acebo \/ Santuario del Acebo<\/strong> (1\u00aa cat., 7,9 km al 9,7%, 13,6% max), una vera e propria rampa che raramente scende sotto il 10% di pendenza, con punte superiori al 13%.\u00a0Si tratta quindi di una salita che non d\u00e0 mai respiro e che pu\u00f2 dare vita a distacchi molto ampi. Baster\u00e0 un attimo di smarrimento per non riuscire pi\u00f9 a rientrare.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:55<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:21-17:50<br \/>\n<strong>DIRETTA TV: <\/strong>12:45-18:00 Eurosport Player \/ 12:55-18:00 Eurosport 1<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:\u00a0<\/strong>#LaVuelta19<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Favoriti Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p><strong>Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> (Team Jumbo-Visma) \u00e8 ovviamente l&#8217;osservato speciale di questa giornata. Se lo sloveno dovesse riuscire a reggere anche le arcigne pendenze di questo arrivo in salita, magari guadagnando ulteriore terreno sugli avversari, la sua corsa alla Maglia Rossa finale sarebbe d&#8217;ora in avanti decisamente in discesa.\u00a0<strong>Alejandro Valverde<\/strong> (Movistar) \u00e8 potenzialmente l&#8217;avversario pi\u00f9 ostico, anche se i 39 anni, e il Tour de France, del Campione del Mondo prima o poi si faranno sentire nelle gambe, che invece girano alla perfezione nel giovanissimo sloveno (ben 18 anni pi\u00f9 giovane!) <strong>Tadej Pogacar<\/strong> (UAE Team Emirates), sempre pi\u00f9 a proprio agio giorno dopo giorno. Da scalatore puro dovrebbe avere un vantaggio importante rispetto al passista Roglic, anche se la mancanza di esperienza \u00e8 un gap importante per lui. Questa tappa potrebbe infatti cadere a pennello su\u00a0<strong>Miguel Angel Lopez<\/strong> (Astana) che, dovendo recuperare oltre tre minuti alla maglia rossa, dovr\u00e0 obbligatoriamente sfruttare questa giornata al meglio.<\/p>\n<p>Sulla stessa barca sono anche<strong> Nairo Quintana<\/strong> (Movistar), che per\u00f2 dovr\u00e0 coordinarsi con Valverde, e\u00a0<strong>Rafal Majka<\/strong> (BORA &#8211; Hansgrohe), anche se il polacco deve recuperare oltre sei minuti. Per il successo di tappa, tra gli uomini di classifica, la lotta \u00e8 molto aperta, con <strong>Wilco Kelderman<\/strong> (Sunweb),\u00a0<strong>Hermann Pernsteiner<\/strong> (Bahrain Merida),\u00a0<strong>Mikel Nieve<\/strong>, <strong>Esteban Chaves<\/strong> (Mitchelton &#8211; Scott), <strong>Ion Izagirre<\/strong> (Astana) e<strong>\u00a0Sergio Higuita<\/strong> (EF Education First) che hanno una ghiotta occasione per recuperare terreno, sfruttando un distacco dalla vetta ormai quasi incolmabile. Attenzione in questo scenario anche a <strong>Marc Soler<\/strong>, il terzo uomo della Movistar, che potrebbe godere di maggiori libert\u00e0 se i capitani dovessero valutare di non avere la gamba necessaria.<\/p>\n<p>Da qui in gi\u00f9 si apre qualsiasi scenario, con molti corridori che potrebbero decidere di attaccare lungo qualsiasi salita di giornata per andare a caccia del successo di tappa e della non meno importante maglia a pois azzurri. Tra questi, <strong>Jakob Fuglsang<\/strong> (Astana),<strong> Pierre Latour<\/strong> (Ag2r La Mondiale), <strong>Oscar Rodriguez<\/strong> (Euskadi Basque Country-Murias), <strong>Gianluca Brambilla<\/strong> (Trek-Segafredo),\u00a0<strong>Felix Gro\u00dfschartner<\/strong> (BORA &#8211; Hansgrohe),<strong> J\u00e9sus Herrada<\/strong> (Cofidis) e\u00a0<strong>Louis Meintjes<\/strong> (Dimension Data) sono tra i pi\u00f9 interessanti.<\/p>\n<p>In ottica maglia a pois, sar\u00e0 interessante vedere la condotta di gara di <strong>Angel Madrazo<\/strong> (Burgos BH), che dovr\u00e0 necessariamente tentare una fuga se vorr\u00e0 mantenerla, <strong>Mikel Bizkarra<\/strong> (Euskadi Basque Country-Murias) e, soprattutto, di <strong>Thomas De Gendt<\/strong> (Lotto Soudal).<\/p>\n<h3>Borsino dei favoriti Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h3>\n<p>***** Miguel Angel Lopez<br \/>\n**** Tadej Pogacar, Primo\u017e Rogli\u010d<br \/>\n*** Alejandro Valverde, Nairo Quintana, Rafal Majka<br \/>\n** Marc Soler, Hermann Pernsteiner, Mikel Nieve, Pierre Latour<br \/>\n* Wilco Kelderman, Oscar Rodriguez, Ion Izagirre, Sergio Higuita, Esteban Chaves<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Meteo Previsto Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>Parzialmente nuvoloso. Precipitazioni: 20%. Umidit\u00e0: 70%. Vento: 16 km\/h verso SSO. Temperature: minima 18\u00b0, massima 21\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>Questa frazione sar\u00e0 una vera e propria corsa a eliminazione. Le prime due salite sono pedalabili e non provocheranno grandi sconvolgimenti in gruppo, mentre qualcuno potrebbe gi\u00e0 cedere sul\u00a0Puerto del Pozo de las Mujeres Muertas. La maggior parte dei corridori aspetter\u00e0 per\u00f2 l&#8217;ascesa finale per provare il tutto e per tutto, anche perch\u00e9 la fatica comincia a farsi sentire.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-102782 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"85\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-Altimetria-150x85.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-Altimetria-150x85.jpg 150w, 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class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-UKM.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"123\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-UKM-150x123.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-UKM-150x123.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-UKM-300x246.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-UKM-768x630.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-UKM.jpg 960w\" sizes=\"auto, 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style=\"width: 55px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">29,2<\/td>\n<td style=\"width: 99px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">21<\/td>\n<td style=\"width: 101px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">8,2<\/td>\n<td style=\"width: 100px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">7,1%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 212px;\" align=\"LEFT\">Puerto del Connio<\/td>\n<td style=\"width: 49px; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1<\/td>\n<td style=\"width: 73px; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1315<\/td>\n<td style=\"width: 55px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">73,2<\/td>\n<td style=\"width: 99px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">61,5<\/td>\n<td style=\"width: 101px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">11,7<\/td>\n<td style=\"width: 100px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">6,2%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 212px;\" align=\"LEFT\">Puerto del Pozo de las Mujeres Muertas<\/td>\n<td style=\"width: 49px; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1<\/td>\n<td style=\"width: 73px; text-align: center;\" align=\"CENTER\">1116<\/td>\n<td style=\"width: 55px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">114,3<\/td>\n<td style=\"width: 99px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">103<\/td>\n<td style=\"width: 101px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">11,3<\/td>\n<td style=\"width: 100px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">6,8%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 212px;\">Puerto del Acebo<\/td>\n<td style=\"width: 49px; text-align: center;\">1<\/td>\n<td style=\"width: 73px; text-align: center;\">1200<\/td>\n<td style=\"width: 55px; text-align: center;\">154,4<\/td>\n<td style=\"width: 99px; text-align: center;\">146,5<\/td>\n<td style=\"width: 101px; text-align: center;\">7,9<\/td>\n<td style=\"width: 100px; text-align: center;\">9,7%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-102782 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-1-Salita-ElAcebo1p.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"127\" height=\"150\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-1-Salita-ElAcebo1p-127x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-99667\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-1-Salita-ElAcebo1p-127x150.jpg 127w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-1-Salita-ElAcebo1p-255x300.jpg 255w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-1-Salita-ElAcebo1p-768x905.jpg 768w, 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class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-3-Salita-MujeresMuertas.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-3-Salita-MujeresMuertas-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-2-99669\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-3-Salita-MujeresMuertas-150x150.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-3-Salita-MujeresMuertas-300x300.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-15-3-Salita-MujeresMuertas-768x771.jpg 768w, 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Acebo2\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Cronotabella Quindicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 353px;\">LOCALITA&#8217;<\/th>\n<th style=\"width: 210px;\" colspan=\"2\">CHILOMETRI<\/th>\n<th style=\"width: 219px;\" colspan=\"3\">ORARI<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr>\n<td style=\"width: 353px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">38KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">36KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">34KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">AS-15 SALIDA LANZADA DIRECCI\u00d3N CANGAS DEL NARCEA POR LA AS-15<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">154.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:18<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:18<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:18<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">CANGAS DEL NARCEA. COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">133.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">21<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:51<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:53<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:55<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">ROBLEDO DE SAN CRIST\u00d3BAL Y BORRAC\u00c1N<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">129.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">25<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:57<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:59<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:02<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">PUERTO DEL ACEBO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">125.2<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">29.2<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:04<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:06<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:09<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">VALLINAS<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">114.9<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">39.5<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:20<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:23<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">CANGAS DEL NARCEA<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">112.5<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">41.9<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:24<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:27<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:31<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">EL LLANO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">109.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">45<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:29<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">CIBUYO Y LAS FRAGUAS<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">103.7<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">50.7<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:38<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:42<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:47<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">MOAL. COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">92.9<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">61.5<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:55<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:00<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">PUERTO DEL CONNIO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">81.2<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">73.2<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:13<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:20<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:27<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">CECOS<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">62<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">92.4<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:43<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:52<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:01<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">SAN ANTOL\u00cdN DE IBIAS<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">59.1<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">95.3<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:48<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:56<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">51.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">103<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:00<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:09<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:19<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">SEROIRO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">49.1<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">105.3<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:04<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:13<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">PUERTO DEL POZO DE LAS MUJERES MUERTAS<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">40.1<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">114.3<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:18<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:28<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">MONASTERIO DEL COTO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">32.8<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">121.6<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:30<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:40<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">AG\u00dcERA DEL COTO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">23.1<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">131.3<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:45<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:56<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:09<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">LA REGLA<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">17.1<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">137.3<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:54<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:06<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">EL LLANO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">14.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">140<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:59<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:11<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:25<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">CANGAS DEL NARCEA<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">11.2<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">143.2<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:04<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:16<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">7.9<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">146.5<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:09<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:22<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:36<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">CASTRO DE LIM\u00c9S<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">6.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">148<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:11<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:24<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">SANTUARIO DEL ACEBO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">0.4<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">154<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:21<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:34<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--1 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 353px;\">PUERTO DEL ACEBO<\/td>\n<td style=\"width: 104px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 100px;\">154.4<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:21<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:35<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La quindicesima 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