{"id":102403,"date":"2019-09-05T21:00:49","date_gmt":"2019-09-05T19:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=102403"},"modified":"2019-09-06T09:55:19","modified_gmt":"2019-09-06T07:55:19","slug":"vuelta-a-espana-2019-presentazione-percorso-e-favoriti-tredicesima-tappa-bilbao-los-machucos-monumento-vaca-pasiega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2019\/vuelta-a-espana-2019-presentazione-percorso-e-favoriti-tredicesima-tappa-bilbao-los-machucos-monumento-vaca-pasiega\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2019, Presentazione Percorso e Favoriti Tredicesima Tappa: Bilbao &#8211; Los Machucos. Monumento Vaca Pasiega"},"content":{"rendered":"<p>La Tredicesima tappa della\u00a0<strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/strong>\u00a0dovrebbe tornare a vedere protagonisti i big della classifica generale. Nei 166,4 chilometri di percorso da<strong> Bilbao<\/strong> a\u00a0<strong>Los Machucos. Monumento Vaca Pasiega\u00a0<\/strong>vedr\u00e0 infatti i corridori affrontare ben sette GPM. Si tratta dunque di una delle tappe pi\u00f9 attese di questa edizione, che dopo un breve tratto in pianura, che potrebbe rivelarsi ininfluente, con la fuga che presumibilmente partir\u00e0 di forza in salita, arriver\u00e0 al chilometro venti alle prime rampe di salita. In rapida successione verranno cos\u00ec afforntati l&#8217;<strong>Alto de La Escrita<\/strong> (5,9 km al 4%) e l&#8217;<strong>Alto de Ubal<\/strong> (7,9 k al 6%), che i corridori incontreranno rispettivamente ai chilometri 39,4 e 56,6, entrambe salite di terza categoria che potrebbero dare indicazioni interessanti per lo sviluppo della tappa.<\/p>\n<p>La parte centrale della tappa sar\u00e0 tuttavia ancora pi\u00f9 dura, con i corridori che affronteranno senza possibilit\u00e0 di rifiatare due salite piuttosto lunghe come il <strong>Collado de l&#8217;As\u00f3n<\/strong> (13 km al 3,9%) e il <strong>Puerto de l&#8217;Alisas<\/strong> (8,5 km al 6%), anticipate da un breve tratto di pianura. Dopo la rapida discesa del quarto GPM di giornata, arriva un tratto pianeggiante che potrebbe scoraggiare azioni da lontano o forcing esasperati in precedenza, ma per arrivare all&#8217;arrivo c&#8217;\u00e8 ancora molto e le fatiche accumulate potranno comunque sentirsi.<\/p>\n<p>Entrando nei 30 chilometri conclusivi i corridori troveranno altri due GPM di terza categoria, il <strong>Puerto di Fuente Las Varas<\/strong> (6,3 km al 4,5%) e il <strong>Puerto de la Cruz de Usa\u00f1o<\/strong> (4,2 km al 4,7%), che faranno da antipasto alla salita conclusiva, proponendosi come ideali per saggiare l&#8217;appetito di chi vorr\u00e0 provare qualcosa. Non da escludere che qualcuno possa cercare di anticipare, specialmente tra le seconde linee, cos\u00ec come potrebbe nascere un forcing aggiuntivo per cercare di isolare i propri rivali, eventualmente pronti a sfruttare uomini lanciati in precedenza in avanscoperta.<\/p>\n<p>La giornata si chiudere con la categoria especial dell<strong>&#8216;Alto de Los Machucos<\/strong> (6,8 km al 9,2%), dove rivedremo battaglia e verosimilmente grossi distacchi tra i big.\u00a0Si tratta di una salita molto irregolare, a gradoni, che alterna strappi di pendenza durissima, fino a punte del 25% con tratti di pianura e discesa che spezzano fiato e ritmo. La parte pi\u00f9 dura, dove provare maggiormente a scavare il solco sui rivali, \u00e8 tra il terzo e il sesto chilometro, dove non si scende mai sotto il dieci per cento, e dove le fatiche di eventuali attacchi e scatti fatti in precedenza possono fare molto male. Velocissimo sar\u00e0 poi l&#8217;ultimo chilometro, che inizia in discesa per concludersi in sostanziale pianura.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:<\/strong> 12:45<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO):<\/strong> 17:20-17:51<br \/>\n<strong>DIRETTA TV: <\/strong>15:00-18:00 Eurosport Player \/ 15:00-18:00 Eurosport 1<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:\u00a0<\/strong>#LaVuelta19<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Favoriti Tredicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>Se negli ultimi giorni la fuga \u00e8 sempre riuscita ad arrivare fino in fondo, nella tredicesima tappa dovrebbero essere di nuovo i big a giocarsi la vittoria di tappa. Il migliore in salita fin qui \u00e8 stato senza dubbio <strong>Miguel Angel Lopez<\/strong> (Astana), che oggi ha provato ad attaccare e anche se non \u00e8 andato molto lontano, questo potrebbe essere un segnale lanciato per dimostrare che la caduta di domenica scorsa \u00e8 ormai solo un lontano ricordo. La tappa di domenica ha poi lanciato definitivamente un altro astro nascente del ciclismo mondiale, <strong>Tadej Pogacar<\/strong> (UAE Emirates), che sembra in forma e pronto a giocarsi le sue carte anche domani.<\/p>\n<p>Ci si aspetta qualcosa ovviamente anche dagli uomini Movistar, la cui tattica \u00e8 per\u00f2 sempre difficile da decifrare alla vigilia. <strong>Marc Soler<\/strong> dovrebbe comunque restare fino alla fine con i capitani <strong>Alejandro Valverde<\/strong> e <strong>Nairo Quintana<\/strong>, che a seconda di come girer\u00e0 la gamba decideranno il da farsi. Non si pu\u00f2 dimenticare poi il leader <strong>Primoz Roglic\u00a0<\/strong>(Jumbo-Visma)\u00a0che domani probabilmente ricever\u00e0 attacchi da pi\u00f9 fronti, ma che ha della sua una formazione fortissima in salita, con<strong> Sepp Kuss<\/strong> e <strong>George Bennett<\/strong> che sembrano essere in forma e sono pronti a supportarlo. Nel caso dovesse esserci attendismo tra i top 5,\u00a0 potrebbero approfittarne quei corridori come <strong>Sergio Higuita<\/strong> (Education First), <strong>Rafal Majka<\/strong> (Bora-Hansgrohe) e <strong>Wilco Keldermann<\/strong> (Sunweb) che fin qui hanno dimostrato una buona gamba in salita, pur senza riuscire praticamente mai a tenere il ritmo dei big.<\/p>\n<p>Nel caso in cui, poi, dovesse arrivare una fuga per un profilo altimetrico del genere alcuni tra i tanti nomi che si potrebbero fare sono quelli di <strong>Jesus Herrada<\/strong> (Cofidis), <strong>Omar Fraile<\/strong> e <strong>Jakob Fugslang<\/strong> (Astana), <strong>Pierre Latour<\/strong> (Ag2r), <strong>Oscar Rodriguez<\/strong> (Euskadi-Murias), <strong>Ruben Guerreiro<\/strong> (Katusha-Alpecin), <strong>Sergio Henao<\/strong> (UAE Emirates) e <strong>Thomas De Gendt<\/strong> (Lotto-Soudal). Se nonostante la posizione ancora relativamente ravvicinata in classifica venisse lasciato loro spazio, potrebbero dire la loro anche la coppia Mitchelton-Scotto formata da <strong>Esteban Chaves<\/strong> e <strong>Mikel Nieve<\/strong> e il duo Bahrain-Merida formato da <strong>Dylan Teuns<\/strong> e <strong>Hermann Pernsteiner<\/strong> (Bahrain-Merida)<\/p>\n<h3>Borsino dei favoriti Tredicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h3>\n<p>***** Miguel Angel Lopez<br \/>\n**** Alejandro Valverde, Tadej Pogacar<br \/>\n*** Nairo Quintana, Rafal Majka, Primoz Roglic<br \/>\n** Mikel Nieve, Esteban Chaves, Hermann Pernsteiner, Sergio Higuita<br \/>\n* Wilco Keldermann, Oscar Rodriguez, Sergio Henao, Pierre Latour, Jesus Herrada<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Meteo Previsto Tredicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>Probabili precipitazioni. Precipitazioni: 40%. Umidit\u00e0: 70%. Vento: 15 km\/h verso SE. Temperature: minima 11\u00b0, massima 24\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Tredicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>La tredicesima tappa presenta tante salite che resteranno nelle gambe e quindi i corridori dovranno essere bravi a gestire lo sforzo per non arrivare con il fiato corto ai piedi dell&#8217;ultima salita di giornata. Proprio l&#8217;ascesa finale sar\u00e0 quella che creer\u00e0 i distacchi maggiori e se qualche corridore di classifica dovesse non riuscire a seguire il passo degli altri potrebbe perdere tanti secondi, che potrebbe costargli caro poi sul traguardo di Madrid.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Tredicesima Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-102403 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-Planimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"82\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-Planimetria-150x82.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" 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\/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-UKM.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"125\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-UKM-150x125.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-UKM-150x125.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-UKM-300x250.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-UKM-768x641.jpg 768w, 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style=\"width: 44px; text-align: center;\" align=\"CENTER\">3<\/td>\n<td style=\"width: 65px; text-align: center;\" align=\"CENTER\">430<\/td>\n<td style=\"width: 49px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">39,4<\/td>\n<td style=\"width: 88px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">33,5<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">5,9<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\" align=\"RIGHT\">4%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 177px;\">Alto de Ubal<\/td>\n<td style=\"width: 44px; text-align: center;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 65px; text-align: center;\">640<\/td>\n<td style=\"width: 49px; text-align: center;\">56,6<\/td>\n<td style=\"width: 88px; text-align: center;\">48,7<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">7,9<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">6%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 177px;\">Collado del Ason<\/td>\n<td style=\"width: 44px; text-align: center;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 65px; text-align: center;\">695<\/td>\n<td style=\"width: 49px; text-align: center;\">86<\/td>\n<td style=\"width: 88px; text-align: center;\">73<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">13<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">3,9%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 177px;\">Puerto de Alisas<\/td>\n<td style=\"width: 44px; text-align: center;\">2<\/td>\n<td style=\"width: 65px; text-align: center;\">680<\/td>\n<td style=\"width: 49px; text-align: center;\">106<\/td>\n<td style=\"width: 88px; text-align: center;\">97,5<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">8,5<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">6%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 177px;\">Puerto de Fuente las Varas<\/td>\n<td style=\"width: 44px; text-align: center;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 65px; text-align: center;\">450<\/td>\n<td style=\"width: 49px; text-align: center;\">137,3<\/td>\n<td style=\"width: 88px; text-align: center;\">131<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">6,3<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">4,5%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 177px;\">Puerto de la Cruz de Usa\u00f1o<\/td>\n<td style=\"width: 44px; text-align: center;\">3<\/td>\n<td style=\"width: 65px; text-align: center;\">360<\/td>\n<td style=\"width: 49px; text-align: center;\">147,2<\/td>\n<td style=\"width: 88px; text-align: center;\">143<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">4,2<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">4,7%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 177px;\">Alto de\u00a0Los Machucos<\/td>\n<td style=\"width: 44px; text-align: center;\">ESP<\/td>\n<td style=\"width: 65px; text-align: center;\">880<\/td>\n<td style=\"width: 49px; text-align: center;\">166,4<\/td>\n<td style=\"width: 88px; text-align: center;\">159,6<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">6,8<\/td>\n<td style=\"width: 89px; text-align: center;\">9,2%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2><\/h2>\n<figure id=\"attachment_99666\" aria-describedby=\"caption-attachment-99666\" style=\"width: 915px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-Salita-Los-Machucos-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-99666\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-Salita-Los-Machucos-1.jpg\" alt=\"\" width=\"915\" height=\"1200\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-Salita-Los-Machucos-1.jpg 915w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-13-Salita-Los-Machucos-1-114x150.jpg 114w, 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340px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">ARRIVO<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">PARTENZA<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">38KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">36KM\/H<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">34KM\/H<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">BI 3742 SALIDA LANZADA DIRECCI\u00d3N BALMASEDA POR BI 3742<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">166.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">12:58<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">12:58<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">12:58<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">SODUPE<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">156.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">10<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:13<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:14<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:15<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">G\u00dcE\u00d1ES<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">151.2<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">15.2<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:22<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:23<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">ARANGUREN<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">148.9<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">17.5<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:25<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:27<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">ZALLA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">148.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">18<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:26<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:28<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">BARRIO OTXARAN<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">145.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">21<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:31<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:33<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">TRASLAVI\u00d1A<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">139.9<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">26.5<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:39<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:42<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">COMUNIDAD DE CANTABRIA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 109px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 69px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 69px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 69px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">COMUNIDAD DE CANTABRIA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">136.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">30<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:45<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:48<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">VALL DE VILLAVERDE. COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">132.9<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">33.5<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:50<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:53<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">13:57<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">ALTO DE LA ESCRITA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">127<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">39.4<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:00<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:03<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">EUSKADI<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 109px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 69px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 69px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 69px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">EUSKADI<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">126.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">40<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:01<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:04<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:08<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">AMBASAGUAS<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">119.7<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">46.7<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:11<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:15<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">CARRANTXA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">119.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">47<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:12<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:16<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">117.7<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">48.7<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:14<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:19<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">ALTO DE UBAL<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">109.8<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">56.6<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:27<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:32<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">LANESTOSA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">105.9<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">60.5<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:38<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:44<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">COMUNIDAD DE CANTABRIA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 109px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 69px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 69px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 69px;\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">COMUNIDAD DE CANTABRIA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">104<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">62.4<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:36<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:42<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:48<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">REGULES<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">93.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">73<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:53<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">14:59<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:06<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">HAZAS DE SOBA. LA G\u00c1NDARA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">85.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">81<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:05<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:13<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--2 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">COLLADO DE AS\u00d3N<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">80.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">86<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:13<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:21<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">AS\u00d3N<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">73.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">93<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:24<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:33<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:42<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">ARREDONDO<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">69.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">97<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:31<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:39<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">68.9<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">97.5<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:31<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:40<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--2 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">PUERTO DE ALISAS<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">60.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">106<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:45<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:54<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">BARRIADA DE ARRIBA Y RIOTUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">51.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">115<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">15:59<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:09<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:20<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">LA CAVADA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">48.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">118<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:04<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:14<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">NAVAJEDA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">46.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">120<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:07<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:18<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:29<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">ENTRAMBASAGUAS<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">44<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">122.4<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:11<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:22<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:34<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">HORNEDO Y RIA\u00d1O<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">38.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">128<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:20<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:31<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">35.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">131<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:24<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:36<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:49<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">PUERTO DE FUENTE LA VARAS<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">29.1<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">137.3<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:34<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:46<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">MATIENZO. COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">23.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">143<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:43<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:56<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:10<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">PUERTO DE LA CRUZ USA\u00d1O<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">19.2<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">147.2<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:50<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:03<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:17<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">RIVA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">14.4<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">152<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">16:58<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:11<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:26<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">ARREDONDO<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">11.8<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">154.6<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:02<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:15<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">BUSTABLADO<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">158.4<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:08<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:22<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">6.8<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">159.6<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:10<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:24<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--h \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 340px;\">LOS MACHUCOS. MONUMENTO VACA PASIEGA<\/td>\n<td style=\"width: 108px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 109px;\">166.4<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:20<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:35<\/td>\n<td style=\"width: 69px;\">17:51<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Tredicesima tappa della\u00a0Vuelta a Espa\u00f1a 2019\u00a0dovrebbe tornare a vedere protagonisti i big della classifica generale. Nei 166,4 chilometri di percorso da Bilbao a\u00a0Los Machucos. Monumento Vaca Pasiega\u00a0vedr\u00e0 infatti i corridori affrontare ben sette GPM. 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