{"id":100939,"date":"2019-08-25T20:25:57","date_gmt":"2019-08-25T18:25:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/?p=100939"},"modified":"2019-08-25T20:24:05","modified_gmt":"2019-08-25T18:24:05","slug":"vuelta-a-espana-2019-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-ibi-ciudad-del-juguete-alicante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/vuelta-2019\/vuelta-a-espana-2019-presentazione-percorso-e-favoriti-terza-tappa-ibi-ciudad-del-juguete-alicante\/","title":{"rendered":"Vuelta a Espa\u00f1a 2019, Presentazione Percorso e Favoriti Terza Tappa: Ibi.Ciudad del Juguete &#8211; Alicante"},"content":{"rendered":"<p>La terza tappa della\u00a0<strong>Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/strong> propone nuovamente un percorso non scontato. La giornata \u00e8 piuttosto semplice per i 188 chilometri in programma da\u00a0Ibi ad Alicante, il cui arrivo completamente pianeggiante sembra comunque promesso ai velocisti. La presenza di due GPM di terza categoria nella seconda parte di corsa, conditi da una giornata comunque movimentata, potrebbero tuttavia creare qualche piccola sorpresa, con gli attaccanti che potrebbero riuscire a resistere. La giornata che inizia da Ciudad del Juguete si propone comunque piuttosto semplice nelle fasi iniziali, in cui il gruppo potrebbe dunque cercare di contenere il ritardo dagli attaccanti, per evitare di concedere troppo spazio per la seconda parte della corsa.<\/p>\n<p>Puerto de Biar (2,7 km al 4,8%) e Puerto de Tibi (6,7 km al 4,1%) possono comunque rivelarsi ostici in casi di andature elevate e non \u00e8 detto che, se affrontati a ritmo elevato, si possa poi rientrare dopo la seconda salita, seguita quasi esclusivamente da discesa. Velocisti pi\u00f9 coriacei possono comunque provare a reggere, sfruttando un buon ritmo dei propri compagni per tenere la corsa sotto controllo. L&#8217;arrivo \u00e8 difatti completamente pianeggiante, proponendosi come scenario molto interessante per gli sprinter, che dovranno tuttavia sudarselo non poco.<\/p>\n<p><strong>ORARIO DI PARTENZA:\u00a0<\/strong>12:40<br \/>\n<strong>ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO): <\/strong>17:21-17:49<br \/>\n<strong>DIRETTA TV: <\/strong>15:00-18:00 Eurosport Player \/ 15:00-18:15 Eurosport 1<br \/>\n<strong>HASHTAG UFFICIALE:\u00a0<\/strong>#LaVuelta19<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-1\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\r\n     data-ad-layout=\"in-article\"\r\n     data-ad-format=\"fluid\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-0217070256820682\"\r\n     data-ad-slot=\"8312287833\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Favoriti Terza Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>Difficile pensare che i velocisti si facciano sfuggire questa tappa, con l&#8217;irlandese <strong>Sam Bennett<\/strong> (Bora-hansgrohe) che, forte dei tre successi al BinckBank Tour, parte ovviamente con i favori del pronostico. Il rivale pi\u00f9 pericoloso per il 28enne sar\u00e0, nonostante il periodo non buono, il colombiano\u00a0<strong>Fernando Gaviria<\/strong> (UAE-Emirates), ma se la corsa dovesse rivelarsi pi\u00f9 dura del previsto bisogner\u00e0 fare attenzione anche a <strong>John Degenkolb<\/strong> (Trek-Segafredo), alla caccia dell&#8217;undicesima vittoria nella corsa spagnola. Alle loro spalle, un altro sprinter resistente che sta attraversando un buon periodo di forma \u00e8 sicuramente <strong>Luka Mezgec<\/strong> (Mitchelton-Scott), ma non bisogna sottovalutare <strong>Max Richeze<\/strong> (Deceuninck-Quickstep) che, quando non deve tirare le volate ai suoi compagni di squadra, \u00e8 sempre autore di ottimi sprint. Anche <strong>Phil Bauhaus<\/strong> (Bahrain-Merida) potrebbe dire la sua, per quanto ormai sia passato parecchio tempo da che il tedesco ha alzato le braccia al cielo l&#8217;ultima volta, allo stesso modo di due suoi connazionali, <strong>Nikias Arndt<\/strong> e <strong>Max Walscheid<\/strong>, entrambi della Sunweb.<\/p>\n<p>Puntano ad inserirsi tra i primi anche il norvegese <strong>Edvald Boasson Hagen<\/strong> (Dimension Data) e i francesi <strong>Clement Venturini<\/strong> (Ag2r La Mondiale) e <strong>Marc Sarreu<\/strong> (Groupama-FDJ), mentre tra i padroni di casa l&#8217;unico che pu\u00f2 puntare per lo meno ad una top ten di tappa \u00e8 <strong>Jon Aberasturi<\/strong> (Caja Rural), vincitore qualche giorno fa alla Vuelta a Burgos. Tra i primi dieci possono ambire ad inserirsi anche velocisti non di primo piano come <strong>Edward Theuns<\/strong> (Trek-Segafredo), <strong>Damien Touze<\/strong> (Cofidis) e <strong>Patrick Bevin<\/strong> (CCC), che potrebbero avere la loro occasione se qualcuno degli sprinter principali non dovesse arrivare a fare la volata.<\/p>\n<h3>Borsino dei favoriti Terza Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h3>\n<p>***** Sam Bennett<br \/>\n**** John Degenkolb, Fernando Gaviria<br \/>\n*** Phil Bauhaus, Luka Mezgec, Max Richeze,<br \/>\n** Nikias Arndt, Edvald Boasson Hagen, Clement Venturini, Max Walscheid<br \/>\n* Jon Aberasturi, Patrick Bevin, Marc Sarreau, Edward Theuns, Damien Touze<\/p>\n\n\t\t<div class=\"stream-item stream-item-in-post stream-item-in-post-2\"><script type=\"text\/javascript\" class=\"teads\" async=\"true\" src=\"\/\/a.teads.tv\/page\/47437\/tag\"><\/script>\r\n\n\t\t<\/div>\n\t\n<h2>Meteo Previsto Terza Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>Cielo Parzialmente Nuvoloso. Precipitazioni: 10%. Umidit\u00e0: 68%. Vento: 24km\/h verso SW. Temperature: minima 26\u00b0, massima 28\u00b0.<\/p>\n<h2>Maggiori insidie Terza Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<p>Difficile rivedere quanto successo oggi, ma non \u00e8 da escludere che le salite possano rivelarsi comunque momento cruciale della tappa. Prenderle troppo dietro potrebbe risultare un errore grave, sia per un uomo di classifica che per i pretendenti al successo parziale.<\/p>\n<h2>Altimetria e Planimetria Terza Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-100939 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Altimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"85\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Altimetria-150x85.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Altimetria-150x85.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Altimetria-300x169.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Altimetria-768x433.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Altimetria-1024x578.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Altimetria.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Planimetria.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Planimetria-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Planimetria-150x150.jpg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Planimetria-300x297.jpg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Planimetria-768x761.jpg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Planimetria-1024x1015.jpg 1024w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-Planimetria.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-UKM.jpeg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"58\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-UKM-150x58.jpeg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-UKM-150x58.jpeg 150w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-UKM-300x116.jpeg 300w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-UKM-768x296.jpeg 768w, https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vuelta-a-Espa\u00f1a-2019-Tappa-3-UKM.jpeg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Cronotabella Terza Tappa Vuelta a Espa\u00f1a 2019<\/h2>\n<table class=\"sporting__table\" style=\"width: 100%;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"width: 379px;\">LOCALITA&#8217;<\/th>\n<th style=\"width: 116px;\" colspan=\"2\">CHILOMETRI<\/th>\n<th style=\"width: 182px;\" colspan=\"4\">ORARIO<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody class=\"thead\">\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--r \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">CV-806 SALIDA LANZADA DIRECCI\u00d3N CASTALLA POR LA CV-806. HITO KILOM\u00c9TRICO 3<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">188<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">11:10<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:53<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:53<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:53<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">CASTALLA<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">183.5<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">4.5<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">11:17<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:59<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:59<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">MONFORTE DEL CID<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">149<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">39<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:10<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:48<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:51<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">ASPE<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">143.8<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">44.2<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:08<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:56<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:59<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:02<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">NOVELDA<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">140.9<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">47.1<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:13<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:00<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:03<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:07<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">MON\u00d3VAR<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">131<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">57<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:29<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:14<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:18<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:23<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">ELDA<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">123.3<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">64.7<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:41<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:25<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:30<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:35<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">PETRER<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">121.3<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">66.7<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:53<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:28<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">ELDA<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">120.4<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">67.6<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">12:54<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:29<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:34<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">SAX<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">112.4<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">75.6<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:02<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:41<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:46<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:52<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">SANTA EULALIA<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">104.1<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">83.9<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:25<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:52<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:58<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:05<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">VILLENA<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">89.7<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">98.3<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:48<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:13<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:20<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:28<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">CA\u00d1ADA<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">83<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">105<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">13:57<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:23<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:30<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">BIAR. COMIENZA PUERTO<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">74.7<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">113.3<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:13<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:34<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:42<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:51<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">PUERTO DE BIAR<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">72<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">116<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:17<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:38<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:47<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:56<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">ONIL<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">64.1<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">123.9<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:28<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:50<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:58<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:08<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">CASTALLA<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">61<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">127<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">14:33<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:54<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:03<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:13<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">CV-810 COMIENZA PUERTO. PUENTE CV-810<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">44.5<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">143.5<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:08<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:18<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:28<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:39<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">TIBI<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">44<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">144<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:09<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:18<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:29<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:40<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--3 \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">PUERTO DE TIBI<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">37.8<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">150.2<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:15<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:27<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:38<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:50<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">XIXONA<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">35<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">153<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:22<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:31<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:42<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:54<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" itinerary__checkpoint--n \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">BUSSOT<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">21<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">167<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">15:43<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:51<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:03<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:16<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">URBANIZACI\u00d3N HOYA DE LOS PATOS<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">16<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">172<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:01<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:58<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:11<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:24<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">MUTXAMEL<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">10.8<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">177.2<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:09<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:06<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:18<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:32<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">SANT JOAN D&#8217; ALACANT<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">8<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">180<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:19<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:10<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:23<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:37<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">SANTA FAZ<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">7<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">181<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:20<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:11<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:24<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:38<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">ALICANTE<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">4<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">184<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:26<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:15<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:29<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:43<\/td>\n<\/tr>\n<tr class=\" \">\n<td class=\"itinerary__name\" style=\"width: 379px;\">EXPLANADA DE ESPA\u00d1A. PORT DE ALICANTE<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">0<\/td>\n<td style=\"width: 55px;\">188<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">16:31<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:21<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:35<\/td>\n<td style=\"width: 41px;\">17:49<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La terza tappa della\u00a0Vuelta a Espa\u00f1a 2019 propone nuovamente un percorso non scontato. La giornata \u00e8 piuttosto semplice per i 188 chilometri in programma da\u00a0Ibi ad Alicante, il cui arrivo completamente pianeggiante sembra comunque promesso ai velocisti. 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