{"version":"1.0","provider_name":"SpazioCiclismo","provider_url":"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo","title":"UCI, Lappartient vuole scendere a sei corridori per squadra - SpazioCiclismo","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"mtZXTjfJEf\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uci-lappartient-vuole-scendere-corridori-squadra\/\">UCI, Lappartient vuole scendere a sei corridori per squadra<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/uci-lappartient-vuole-scendere-corridori-squadra\/embed\/#?secret=mtZXTjfJEf\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;UCI, Lappartient vuole scendere a sei corridori per squadra&#8221; &#8212; SpazioCiclismo\" data-secret=\"mtZXTjfJEf\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/David-Lappartient.jpg?fit=660%2C330&ssl=1","thumbnail_width":660,"thumbnail_height":330,"description":"Continuano le dichiarazioni di intenti di David Lappartient. Dopo aver rilanciato il dibattito sulle radioline, alle quali si \u00e8 dichiarato contrario confermando la sua intenzione di vietarle ai prossimi mondiali, il nuovo presidente dell&#8217;UCI annuncia di voler ulteriormente diminuire il numero di corridori per squadra nelle singole corse. Se gi\u00e0 il prossimo anno le squadre &hellip;"}